都怪自己貪嘴，在上飛機之前吃了那麼多，誰能想到在起飛之前，內森會邀請自己上那架戰鬥機的？明明知道自己是不會拒絕的，他是不是故意的？
算了，先去解決吧，那東西雖然管用，但是時間長了，很難受啊。
內森還沒事，他更加關心無敵號。
此時，在朴茨茅斯港口，無敵號正靜靜地停靠著，作為強大的英國海軍的水面艦艇，它似乎在反映著英國海軍正在日薄西山。
此時，陽光正照耀在大地上，金色的陽光灑滿了海面，也照射在了航母上，在眾人的陪同下，內森第一次蹬上了無敵號的甲板。
“為了起降雄貓，我們對這艘航母進行了改造。”伍華德說道：“在後面，增加了三道阻攔索，在中部，增強了原來的擋焰板，整個起飛線，長167米。”
在地面上起飛，什麼都不需要，但是如果在航母上起飛的時候，飛機的後面，就需要有一個擋板來遮擋尾焰，這就是擋焰板。
當飛機的噴氣發動機在開動的時候，在飛機的後面是相當危險的，噴出的熾熱的尾流，會將在後面的一切都給烤焦了。
一般來說，靜止的低轉速下的噴氣發動機，尾部噴氣危險區約為150米，起飛滑跑狀態則高達600米。
而航母的甲板面積很小，人員來往頻繁，很可能就會發生誤傷的，為了保護這些艦載機和甲板操作人員，所以必須使用燃氣導向板，將燃氣向斜上噴射到天空中去，否則噴氣式艦載機噴出的高溫高速的燃氣流可是“殺傷力”驚人的。
所以，擋焰板都是傾斜放置的。
雖然無敵號本來打算起降鷂式的，鷂式可以垂直起降，但是那種時候，燃料消耗太大，所以正常情況下，就是使用短距滑跑來起飛的。
給它的起飛線，留了167米，這絕對是不少了，反正鷂式是垂直降落的，後面留一塊甲板，能降落就行了。
內森點點頭：“如果我們的起飛線，只留一百米的話，那這樣就可以給後面的降落留下充足的空間了。”
因為甲板太狹小了，所以，如果在這裡起飛的話，那後面就不能降落了。
只要是斜角甲板，起飛和降落就不可能同時進行，但是現在起飛區和著陸區重疊，對甲板的操作是相當不利的。
所以，內森就提出來了，乾脆留一百米夠了！
一百米？聽到內森的話，在場的人都是一愣，還怕這167米不夠呢，現在，內森僅僅說一百米就夠了？
其實，如果和後世相比的話，100米還真差不多，看看遼寧號就知道了。
遼寧號有兩條起飛線，短的105米，長的195米，所以有些說法，說在遼寧號上，艦載機無法滿載起飛，其實是錯誤的，如果是近程任務，裝上半油的話，那就從105米的起飛點起飛，如果是遠端任務的話，那就滿油滿彈，從195米的起飛點起飛。
不過，這可是完全靠自己的動力起飛，這條線越長，起飛的時候，偏離正常起飛線的誤差就越大，側風太大的話，可能飛到一半就掉下去了。
總之，殲15可以辦到，那雄貓戰機也能辦到，雖然發動機不給力，但是雄貓戰機有可變後掠翼的優勢啊！