而他們想要返航，註定是不會一帆風順的。
第二架的蘇15，飛行員沒有機會跳傘，內森此時就彷彿是關公單騎走千里，過五關，斬六將一樣，想要返航回己方的一側，航程還遠著呢！
此時，內森已經飛過了奧佈雷維斯托耶，處於庫頁島的東南部，下面已經離開了陸地，到達了海洋上空。
“PS模式。”內森喊道：“注意搜尋我們前方目標。”
聽到這話，後艙的古斯一愣，出於對內森的絕對信任，還是立刻扭轉雷達的操作旋鈕，從PDS模式，調整到PS模式。
PDS模式，就是脈衝多普勒搜尋，這是工作在脈衝模式、同時利用多普勒效應的一種狀態，主要用來照路，是戰鬥巡航時候最常見的一種模式。同時距離也很遠，最遠超過三百公里，就是這種模式下的。
相比之下，PS模式，就是脈衝搜尋，（不是p照片。）
這種模式沒有了多普勒效應，僅僅工作在脈衝模式的一種狀態。
可以說，這是雷達一出現之後，就開始用的一種模式，幾乎所有機載雷達都有的，沒什麼特色，基本相當於買遙控器送的電池，買情趣用品送套套一般。
在PS模式下，仍然是”搜尋“，但是，探測距離大幅度下降，大概比PDS打對摺，只有一半的發現距離，以前能在三百公里上發現，現在就是一百五十公里了。
這樣的話，好像是個雞肋的存在，沒啥用，但是實際上，它卻是有必要的，因為脈衝多普勒模式，會利用多普勒效應過濾掉一些東西，而這種PS模式，就恰恰避免了PDS模式的一些盲點，比如同向同速目標、橫越航跡目標等。
隨著調整到PS模式，瞬間，螢幕上就多出來了四個亮點，距離僅僅有六十公里！
這些該死的狡猾的蘇聯人！
當這架偵察機再次前往戰略導彈發射基地的時候，絕對是捅了馬蜂窩的，就在前面兩架蘇15攔截的同時，四架米格23也編隊起飛了，他們在起飛後，就接到了目標開始向東南返航的訊息，於是就徑直向著正東飛，打算攔截。
地面的引導人員也很聰明，他們飛的路線，和返航的雄貓戰機是垂直的，這樣正好被脈衝多普勒雷達的處理系統給過濾了，當他們飛到目標正前方的時候，突然轉向，直接就進入米格23攜帶的R23導彈的射程之內了。
四架米格23，足以組成一道攔截線，射出八枚R23導彈去，就不信幹不掉這架雄貓戰機！
可惜，隨著雄貓戰機調整了雷達模式，它們又出現在了雷達螢幕上！
“四個目標，距離六十公里。”古斯喊道。
來了四個目標？內森咬了咬牙：“TS模式，全部鎖定他們！”