飛機的外面是蒙皮，這些是用鉚釘來固定的，當把蒙皮拆開的時候，裡面就露出來了，有像是肋骨一樣的骨架，所有的裝置都是固定在骨架上的。
現在，留下的就剩下骨架，所有的附件都被拆開了，編上序號，拍攝照片，以便復原。
他們已經研究了很多天了，現在，沒有了炸彈的威脅，所以進展很快。
“蘇聯人使用了特殊的鋼材，佔據整個機體結構的百分之八十。”現在，詳細的資料還沒有出來，只能是粗略估計了。
叫不鏽鋼，是一種俗稱，其實這不是普通的不鏽鋼，
具體來說，這種“高強度航空結構鋼”主要是VNS2與VNS5這兩種型號的鋼材，其中VNS2它的全稱是高鎳耐高溫馬氏體鋼，VNS5的全稱則是高鉬高氮奧氏體不鏽鋼，兩種型號的金屬都是蘇聯所獨有的。
也可以說，就是蘇聯為了研製米格25而打造的新的特殊的不鏽鋼。
蘇聯人，就用這種辦法，解決了高溫的問題，相比美國的鈦合金，簡直就是低成本解決問題的典範！
所有人都在感嘆。
“看來，以前我們為米格25而戰戰兢兢，是完全不必要的。”格雷厄姆不由得說道：“還以為它的技術有多麼的超前，其實都是用最粗暴的方式解決的。”
米格25，高懸在美利堅航空兵頭頂上的一把利劍，當它第一次在莫斯科航展上出現的時候，所有西方國家都驚呆了，而現在，米格25的謎底，終於徹底解開了。
不鏽鋼帶來了結構超重的問題，被用大推力的發動機給解決了，而發動機耗油量大的問題，又是透過相當高的機內載油量來實現的，米格25，就這樣被解開了衣服，被大卸八塊，被研究了個透徹。
“是的，米格25並不是可怕的，但是，我們在面對它的時候，依舊要小心。”內森說道：“這款飛機在滿載的時候很笨重，一旦機內燃油消耗掉大部分之後，就會異常地靈活，如果沒有必要，還是不要和這款飛機陷入格鬥。”
戰略上要藐視敵人，戰術上要重視敵人，就好像當年為了推銷雄貓，內森進行表演的時候燒空燃油，結果獲得了不錯的推重比，展示一個個的漂亮的動作，一旦米格25把超重的燃料消耗掉，也會相當難纏。
對付它，最好還是遠遠地放導彈，只可惜現在的導彈，命中率還是不高啊，哪怕就是不死鳥，也不能對米格25構成太大的威脅。
內森說的話，格雷厄姆點頭表示認同，雖然格雷厄姆現在駕駛的是偵察機，但是在飛黑鳥之前，一直都是在飛鬼怪戰機的。
“所以，我們就要測試這款飛機的所有效能啊。”艾米麗笑著說道：“內森，等到這架飛機組裝完畢，你還有很多的飛行任務哦。”
為何叫內森來飛米格25？當然不僅僅是讓內森過癮。
這裡是有很多試飛員，都可以飛各種動作，但是，要說實戰，還是內森最有發言權，所以，內森駕駛，更能發揮出米格25的效能來。
艾米麗的一個職責，就是蒐集資料，她相信，內森飛這架飛機，一定可以把更詳盡，真實的資料飛出來，就可以指定針鋒相對的方案，來在戰鬥中對付這種飛機了。