在場的人們都面露笑容，你看看我，我看看你，大膽、可行、有操作可能性，當然，再次重申，這是人家的個人意見，不代表任何官方行為。
“嗯，有意思，難怪首……手要打造得這麼長，原來你早就瞄上那邊了。”防工委對於高振東做了些什麼，是比其他所有的領導都清楚的，把高振東剛才的想法和他這兩年的動作一比照，就知道他的心裡，早在兩年前就已經在給身毒人挖坑了。
這些想法，領導們不是想不到，但是他們不像高振東這個掛逼，高振東不但能想到，而且還知道怎麼才能做到，自己手上掌握的東西，需要實現哪一些才能很好的達到自己的目標，這一點，他就算在全國範圍內，也是無出其右的。
所以他能想、敢想，而且託部委領導對他信任的福，他還敢幹，能幹！
這一旦實現起來，就很恐怖了。
在高振東看來，很多事情我們不是不做，而是沒條件做，他儘量把條件創造出來，再借自己的口將這些想法在一個層級裡公開出來，後面的事情，也許就順理成章。
領導們沒有再繼續問別的，就這些就足夠了。
此時，已經是25號，就在這一天，在海盜海上，老毛子和花旗佬之間的戲唱得越來越熱鬧，花旗佬的龐大艦隊已經封鎖了雪茄國，而老毛子決定派一艘不帶武裝的船去試探一下花旗佬。
他們自己都搞得這麼熱鬧了，自然沒有閒心去管髒三的死活，爹有娘有不如自己有，髒三一開始是不明白這個道理，過了幾十年吃夠虧之後，是有部分人明白這個道理了，但是卻沒能力去扭轉。
就在26日開始，我們在雪山機場沿著河谷向西約200公里的地方，動工修建附近的第二個機場，一切都是按照搶工的模式來的。
這是一個為了和平的機場。
好在這條河谷地形平坦，沿東西向搶工修建野戰機場，是有在短期內實現的可能的。
大型民用機場之所以修建時間長，是因為決策流程複雜，附屬設施眾多，執行流程規範嚴格，會大大的拉長工期。
如果只是為了一個能先暫時使用起來的機場的話，那工程人員有太多的辦法可以搶工期，能在基本保證安全底線的前提下，實現短期內作戰飛機的進駐。
高振東前世，在某些搶工期通車的高速上就碰見過類似情況，服務區沒有加油設施，兩桶油就用一個集裝箱加油站解決加油問題。
打仗的時候，很多流程、邏輯、規定這些都和平時大不相同。
所以國內很多軍迷都沒想通一個事情，哭泣國和約翰牛搶馬島的時候，從他們奪島成功到約翰牛特混艦隊主力到達的20多天裡，居然對馬島上的小機場沒有任何擴建的動作，部署一些真正的戰鬥機，簡直就滑天下之大稽。
但凡他們能在馬島部署十來架正兒八經的戰鬥機，那他們從本土起飛的的空軍攻擊機根本不需要在沒有護航力量的情況下，頂著海鷂的導彈對約翰牛的特混艦隊發起攻擊，海鷂那玩意，也就欺負一下轟炸機攻擊機，對於正經戰鬥機沒有任何優勢可言，基本上是被按在地上摩擦的份兒。
至於傳說海鷂能在空戰中完成懸停、垂直機動，利用這些逆天機動動作獲得對正經戰鬥機作戰優勢這些屁話，聽聽就好，信就是傻子，真以為拍電影吶？
另外，約翰牛的火神使出吃奶的勁兒才從阿松申島起飛完成的那幾次轟炸，其實對正經機場的搶修能力來說屁都不是，早上炸完，下午就能修好。
只能說，哭泣國哭成那鳥樣，不是沒有原因的，那就是一個巨大草臺班子。
高振東前世在網上衝浪的時候，得到的一個經驗就是——千萬不要用自己國內的道德標準、技術水平、做事方法、應對手段去套國外的現狀。
這時候，十一機部在6011會戰後，搞出來的那些稀奇古怪的小型機械裝置就派上了大用場，這是我們的工程部隊早就發現的事情，這些小機械裝置比大型機械容易運輸，雖然小一些，但是總比人力強出十倍百倍。
就算這些小型機械有一部分原本不是為了工程研製，而是為了農業，但這不是大問題，只要有了機械，有了動力，很多工作就順暢得多。
最簡單的例子，土石方的運輸，無論如何，一臺單缸拖拉機也比人力搬運要快得多。
我們的工程兵部隊可不是吃素的，在高振東前世所知，是在20天左右修通了一條通向SND區的戰備公路，有力的支援了對髒三自衛反擊戰的第二階段。
而在這條時間線上，類似的工程就更多、更快、更好。
只能說，同樣是人，能爆發出的力量區別，比人和狗都大。
26號，髒三發動了動員，並且對我們發出的和平期望充耳不聞，而是做了一個大動作。
外交辭令，高振東“聽不懂”，但是從報紙上看到髒三的回應的時候，他笑得非常開心。