“廠長，我們辦公室和宣傳科私底下碰了個頭，想把橡膠車間的這個兩整兩清一素質工作法再完善完善，在全廠的車間裡推行推行，讓全廠的生產效率都提一提。”
牛主任請示道：“不知道領導同不同意？”
“同意，推吧。”王輕舟毫不猶豫開口。
一個工作法，能讓車間的生產效率提高25%。
這不僅要推，還要大推特推才行！
牛主任道：“好的廠長，回頭我就去找宣傳和工會他們聯絡。”
說完了車間工作法的事兒，牛主任拿出了另外一份材料。
“廠長，這份是您改革開放先鋒的宣講稿，我按照您的意思又改動了幾處，您看看寫的行不行……”
……
此時，“玩具車間”
幾十個師傅站在一塊，眼睛盯著陳露陽手裡的玩具小汽車設計圖紙，不斷確認小汽車的細節。
在陳露陽的身邊，馬達加斯加還有幾個工程師時不時的做著補充和講解。
來機械廠設計小汽車，是一件痛苦並快樂的事情。
快樂，是因為機械廠的人都嘎嘎好，跟他們相處起來非常愉快。
痛苦，則是因為不能隨心所欲的設計。
每每一到設計的亮點和關鍵點的時候，機械廠就會搖頭說超出成本。
逼得他們要麼換材料，要麼就砍掉這些設計。
而如今！！！
當陳露陽跟他們說，廠裡要以他們的最初設計圖作為玩具小汽車是設計圖紙的時候，
這群工程師們的快樂又重新點燃了！
靈感和設計這東西，從來只有第一版才是最有靈性和天馬行空的！
知道自己的設計能夠造出實物展現出來，
這些義大利工程師馬上表達出了充分的熱情！
好多工程師甚至還把自己壓箱底的設計草稿拿了出來。
那一張張鉛筆汽車設計的圖畫，直接給小汽車的工人們整興奮了！
“小陳主任，這車咋還有翅膀那？”
“這汽車還能飛？”
一個小工人指著小汽車設計圖紙上的一個側面圖，好奇的問陳露陽。
陳露陽道：“這個不是翅膀，是設計的車門。”
小工人詫異：“車門？”
“對！”
旁邊的馬達加斯加開始手舞足蹈的一頓比劃起來，
為了展現車門是如何啟動的，
馬達加斯加還特意用兩個胳膊代表車門，在身後一頓比劃，樣子像極了廠食堂後院養的大鵝。
陳露陽在旁邊看的是默默嘆氣。
看出來這義大利公司是設計跑車了，對跑車的車門情有獨鍾！
連蝴蝶門都設計出來了。
關鍵跑車那麼點的小玩意兒，你整個蝴蝶門、剪刀門的，看著酷炫又前衛。
那小麵包子你還整蝴蝶門，一張開那麼老大坨，別人瞧見了嚇不嚇人！