德國的傘兵和空降部隊不太一樣。
傘兵從兵種上來說還是輕步兵，他們透過跳傘或者乘坐滑翔機完成著陸，奪取橋樑或者機場等重要設施，為後續部隊的抵達開啟通道。
受技術條件所限，傘兵無法攜帶重武器，所以缺乏攻堅能力和持續作戰能力。
傘兵在完成對機場的控制後，裝備了重武器的空降部隊才會乘坐運輸機陸續抵達。
早在1939年的波蘭戰役期間，德軍就開始出動傘兵，對波蘭境內的機場發動突襲。
挪威戰役期間，德國傘兵再次出動，不過這一次卻遭到了前所未有的失敗，“鐮刀行動”開始後，德國傘兵才得以重整旗鼓。
荷蘭戰役期間，德國第七空降師出動近2000名傘兵，對荷蘭發起突襲，由於傘兵的效率過高，甚至給德軍地面部隊的推進造成了一定困擾。
連續不斷的勝利，為德國傘兵贏得了“綠魔鬼”的綽號。
小鬍子對於德國傘兵的戰鬥力深信不疑，進攻克裡特島依然是以德國第七空降師為主。
這應該是自從二戰爆發以來，最大規模的空降行動，德國出動的傘兵和空降部隊加起來，總兵力大約2.2萬人。
和荷蘭戰役期間相比，德軍出動的規模增加了十倍，不可謂不重視。
問題的關鍵在於，克里特島上有近八萬盟軍防守，僅南部非洲部隊就有3個師，總兵力近五萬人，而且還擁有大量重型裝備，“綠魔鬼”即將面對巨大的考驗。
和安東尼·瓊斯事先預料中的一樣，第七空降師的目標還是以機場為主。
第35師負責防守的伊拉克利翁，成為第七空降師攻擊的重點目標。
在伊拉克利翁，負責防守機場的是維多利亞湖北郡步兵團，這個團計程車兵主要來自維多利亞湖北部，全部是由白人和華人組成。
“不準抵抗——難道我們第一次參戰，就要以敗仗收場嗎？”團長陳野心情不佳，他理解指揮部的意圖，卻不願意接受。
北郡步兵團總兵力1500人，齊裝滿員，士兵全部裝備的是尼亞薩蘭步槍，重武器除火炮之外還擁有一個防空營，高平兩用機槍足夠對防禦力薄弱的德軍運輸機構成致命威脅。
德國傘兵的裝備，相對於德國步兵部隊來說確實好一些，跟南部非洲步兵部隊相比就不太夠看。
MP38效能不錯，但是因為成本高昂，並沒有大規模裝備，去年開始生產的MP40成本低一些，不過限於產量，傘兵裝備的也不多。
MG34和MG42是一款優秀的自動武器，不過並不是為傘兵研發的，專為傘兵研發的FG42現在還沒有出現呢。
另一個時空，也正是在克里特島戰役之後，德國開始意識到現有武器並不適合傘兵使用，所以才研發了FG42傘兵型機槍。
“並不是不準抵抗，我們起碼要意思一下，然後才能放棄機場。”副團長凱利·尼克爾頭疼，如何“意思”的恰到好處是最大的難題。
為了讓更多的德軍在伊拉克利翁機場降落，必須要徹底放棄機場。
南部非洲部隊的戰鬥力早就聲名在外，如果根本不抵抗就直接放棄，那就會讓德國人意識到這是個圈套。
抵抗太激烈也不行。
以北郡步兵團的戰鬥力，全力以赴的話，德國第七空降師多半打不過。
第七空降師並沒有留給陳野和凱利太多商量的時間，22號中午12點，第一批德國運輸機抵達伊拉克利翁機場上方，德國傘兵如約而至。
機場的防空部隊，還是給德國運輸機制造了一些麻煩的。
不過他們的整體射術不佳，大部分德軍傘兵成功跳傘，只有兩架德國運輸機被擊落。
上千名傘兵同時跳傘的場面還是很壯觀的。
前幾天一直都在下雨嘛，天空就像被水洗過一樣碧藍清澈，潔白的傘花在朵朵白雲的背景下緩緩飄落，連身穿綠灰色服裝的傘兵們都變得浪漫起來。
當然對於地面防空部隊計程車兵們來說，他們真的是在用盡全力，才剋制住向傘兵們射擊的慾望。
傘兵們還沒有落地的時候，地面防空部隊就已經一鬨而散。
他們“一鬨而散”的時候，當然也沒有忘記把高平兩用機槍和防空炮炸燬，不給缺少重武器的德國傘兵利用的機會。
天空中毫無防禦能力的傘兵們就開心極了。