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1484 燒誰的錢誰心疼 (第2/2頁)

對於這個價格,凱爾·坎普信心滿滿,這個價錢去贊助奧運會都夠了,贊助英聯邦運動會那還不綽綽有餘。

路易笑笑不說話,開門讓庫珀、哈伯德和英格索爾都進來,既然贊助商這麼多,那就乾脆當面競價好了。

“尼亞薩蘭重工的出價是100萬蘭特。”哈里森·庫珀勢在必得,100萬蘭特,大概是福特一年的所有利潤。

這個時空的福特,因為華盛頓汽車的競爭,實力和另一個時空相比大大不如,t型車的銷量估計也沒機會創造1500萬輛的神話,現在全世界累計銷售汽車最多的品牌是尼亞薩蘭汽車的狄賽爾,已經累計銷售了1300萬輛。

別驚訝,真的有這麼多,另一個時空福特1500萬的神話,是在1910年到1927年間創造的。

“150萬!”英格索爾人狠話不多,比燒錢,羅德西亞人怕過誰。

哈伯德不想說話,羅德西亞汽車都已經開到150萬了,尼亞薩蘭汽車開多少?

開少了吧,明顯沒戲,而且還有麻煩,連羅克組織的運動會都不支援,副總經理還想不想當了?

開多了吧,更麻煩,150萬蘭特,就算是尼亞薩蘭汽車也要掙很久的,一輛勳爵汽車才買五萬,連兩萬塊都賺不到——

想到勳爵汽車,哈伯德突然就有了底氣,不就燒錢嘛,尼亞薩蘭汽車背靠蘭德銀行和尼亞薩蘭公司,who怕who啊。

“168萬!”哈伯德能當副總經理憑藉的不僅僅是技術能力,也因為對華人文化夠了解。

“呵,既然是開價,那就慷慨一些,一步到位嘛,188萬!”哈里森·庫珀層層加碼,坎普在辦公室角落裡瑟瑟發抖,南部非洲企業都是這麼豪橫的嗎?開價這麼高,這得賣多少輛車才能賺回來。

尼亞薩蘭汽車:豪車的利潤你不懂——

尼亞薩蘭重工:豪車的利潤你福特不懂——

羅德西亞汽車:豪車的——啊呸,羅德西亞人從來不人云亦云——算了不跟你說,反正說了你也不懂。

“先生們,關於贊助,勳爵有明確規定,任何一個企業的贊助都不能超過100萬蘭特,所以坎普先生,你要追加嗎?”路易不發抖,也不驕傲,在羅克身邊工作,就跟在銀行工作一樣,看錢的眼神就跟看的不是錢一樣。

反正也不是自己的。

“能不能等我一下,我需要往美國打個電話——”凱爾·坎普不敢私自做出決定,這麼大的事,肯定要跟總部聯絡一下的,這可是一百萬蘭特,不是一百萬日元。

日元:滾,現在是1926年,別黑我,我很值錢的,去日常乳法。

法郎:滾,老子才不黑,看看馬克——哇哈哈哈哈——

話說1926年的馬克,魏瑪政府已經開始考慮拉長馬克的長度了,要不然零太多印不下。

這麼發展下去,遲早有一天,魏瑪政府會發行一版上面沒有圖案,全部都是零的馬克。

不不不,零可以用花體寫。

呸,花體的零也是零。

印度盧比:還好沒人說我,我大印度斯坦自有國情在此,面值為一的硬幣上就印個大拇哥,面值為二的硬幣上就擺個勝利手勢,這要是面值一百萬億——

我的天!

“當然可以——”路易有時間,距離運動會開幕還有六個月呢,你們可以慢慢商量。

庫珀和哈伯德就很無奈,南部非洲和美國之間相隔萬里,打個電話光轉接就得等一倆小時,今天的工作估計就到這裡了,咱們有事明天再說。

一群人出門,坎普這時候才發現,剛才還勢在必得的庫珀,絲綢西服的後背都溼透了。

看來豪橫的代價也有點大,人前裝那啥和人前顯聖都一樣,都不是人乾的事兒,只有神仙才能做到。

不過坎普好奇的是,別人都是希望拉贊助越多越好,為什麼到了南部非洲這兒,就非得限定個最高標準呢?

英格索爾也好奇,所以出了路易的辦公室,英格索爾就給小斯打電話。

“讓你們自相殘殺有意思嗎?洛克限定最高標準,是希望你們能提供最完善的服務,而不是燒錢!”小斯沒好氣兒,羅德西亞汽車燒的可都是小斯的錢。

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