如果說榴蓮可以靠本來就龐大的消費基礎，形成龐大的消費量，那麼鮭魚產品則沒有那麼容易。
但是海陸豐公司並沒有盲目向市場低價銷售。
隨著時間來到五月中旬。
海陸豐公司的實體專營店，終於擴張到了677家，幾乎覆蓋了全國各大一二線城市，除了雪域高原和西域沒有實體店之外，其他地方都有佈局。
倉儲超市則達到78家。
除此之外，以廉價快餐為核心的江海食府，以高階餐飲為核心的馬宮冷餐，也開啟了全國範圍的快速擴張。
目前在珠三角、長三角，已經有22家江海食府，6家馬宮冷餐。
為了擴張這些產業，海陸豐公司的實體事業部在今年上半年，又購入了大量物業，幾乎成為全國各地房地產投資大戶。
好在這幾年房地產還是半死不活的狀態，哪怕是有去年的仙豆產業和沙漠農田建設，加上今年的海綿電池刺激，仍然沒有讓房地產恢復十年之前的咆哮增長速度，不過有一部分地區的房地產價格勉強企穩了。
反倒是西北沙漠邊緣的城市，房價微微提升了一點，不過這種荒涼的沙漠邊緣城市，有勇氣和決心去定居的人，終究是少數。
而類似於中糧集團的農業公司，他們和海陸豐公司一樣，都是一邊建農田，一邊建設員工小區，這導致房地產吃不到這些企業的溢位。
其實這也是沒有辦法的事情。
要向沙漠推進，自然需要員工長期駐紮在農場之中，這種情況下，房地產公司肯定不會跑去沙漠內部建設樓房，前期只能靠農業集團自己建設，既然我都自己建設員工小區了，那後期就沒有房地產公司的事情了。
特別是那幾個中鐵建設公司的農場，他們早就想找一些地方安置一下員工，也為公司找一些可以長期穩定的專案，這個世界還有比種田更加穩定的專案？
因此那幾個中鐵建築公司的進度更加快，專案搞得非常大，畢竟他們是建築企業，有大量工程裝置和工程人員，連培訓都不用，直接就是幹。
目前西北地區和漠南地區，被改造出來的沙漠農田，已經達到了1170萬畝，這些沙漠農田近期也在快速進行播種，估計九月份或者十月份就可以收割。
如果是作為牧草使用的大豆牧場，那八月份就可以開始收割第一波牧草，然後混播一批其他牧草，加強牧草的多樣性。
根據規劃，降雨量比較充沛的沙漠，一般是改造成為農田。
而降水量比較少的沙漠區域，則改造成為牧場。
這兩種方向的沙漠農田，在改造的時候有不同的規劃設計。
其中純粹的大豆田，必須保留一部分沙丘，這些沙丘會保留成為天然的阻隔帶，既起到防風的效果，也可以起到火災隔離帶的效果。
因為種植在沙丘的大豆和牧草，是要定期進行收割的，由於其收割時間比較短，大豆體內含水量非常高，加上油脂含量非常低，不容易起火。
而成熟的大豆，植株含水量比較低，豆子的含油率比較高，很容易被點燃之後，形成大面積的火災。
這是海陸豐公司去年在木蘭農場專門燒了上百畝大豆，得出來的實踐結論。
根據這種情況，各個農業公司在改造沙漠的時候，都專門留下一部分天然沙丘，用於佈局阻隔帶。
如果到了七八月份，在完成牧草收割的沙漠農場上，透過衛星拍攝，就可以看到非常清晰的網格狀農田佈局。
牧場阻隔帶縱橫交錯，中間的一個個大豆農田，被分割開來，就算是其中一片大豆農田被點燃了，也不至於造成無可挽回的損失。
當然，各大集團也不是隻建設阻隔帶，比如中鐵建築的一家公司，他們就和中聯重科聯合開發了一款沙漠滅火車。
這款滅火車不是使用水或者二氧化碳滅火，而是因地制宜，利用沙漠充沛的細沙作為滅火原材料，可以一邊抽沙，一邊噴灑沙子覆蓋著火的區域。
如果搭配農場的滴灌機或者噴藥飛機，就可以快速形成高溼度的泥沙，很快壓制火情的蔓延。
既然提前知道有這種風險，各大集團肯定不會坐以待斃。
…
羊城，番禺區。
作為高階餐飲佈局的馬宮冷餐，近期開業之後，吸引了不少喜歡吃魚生的消費者。
要說嶺南哪些地方喜歡吃生冷的東西，當屬順德和粵東沿海。