張德瑞說道：“江城到車展是未來能源公司唯一救贖的機會，我希望大家全力以赴！”
盤古科技的時間節點卡地很嚴，年底有兩件大事，一件事就是天河新能源車釋出，還有一件事青荷可穿戴裝置大規模量產後的正式上市。
這意味著今年夏國將正式開啟未來智慧生活時代。
盤古科技決定的車展時間沒有任何變化，還是在一週之後。
車展將對媒體和業內人士開放，普通人也可以在未來能源公司官網免費申請車展的門票。
一切都是免費！
這下讓不少夏國車迷興奮不已。
“看樣子我得感謝米國和日內瓦車展的組主辦方了，要不是他們拒絕了盤古科技，我們還真的沒有機會在家門口看到盤古科技的釋出汽車。”
“其他車展我沒有興趣，但是盤古科技的車展必須要去！”
“已經有不少訊息爆出是微核電池新能源車，這絕對是未來的發展趨勢，即便現在的車很貴，未來也會便宜的！”
“我們將擺脫對石油的嚴重依賴！”
未來能源公司不過剛剛開放門票的申請的連結的，一個小時後就被一搶而空。
搶票的媒體、行業人士和普通民眾不僅僅來自於江城而是來自全球各地。
即便是特斯拉、豐田、寶馬等車企也搶到了幾張票，他們會派出技術專員到現場去看看，盤古科技到底會造出怎樣的汽車。
“哪裡還有江城車展的票？官網已經申請完了。”
“同求，本人就是江城大學的大學生，原本打算下課後去搶票的，哪兒知道一個小時就沒有了，請問哪裡還可以申請，給錢也行。”
熱心網購回複道：“鹹魚、轉轉之內二手交易網站或者是貼吧論壇唄。”
或許是盤古科技做車的訊息實在是太吸引人了，在二手網站上，記者票被炒到了一萬元一張，而普通票也被炒到了2000一張。
“願意花一萬元買記者票的普通觀眾，那才是對盤古科技的真愛。”某大V在微博上感嘆道。
很快就有網友對此類言論進行回覆：“這不僅是對盤古科技的真愛，而是見證夏國汽車行業發生鉅變的一刻。我敢斷斷言，車展結束之後，全球的汽車行業都將發生鉅變，過去傳統的車企巨頭很可能玩兒不下去，至少在夏國，恐怕沒有他們的立足之地。”
9月30日早上六點，國慶放假的前一天，江城會展中心人山人海，未來能源公司只放出十萬張車展票，但是現場聚集了超過五十萬的民眾。
學霸的黑科技時代
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