蕭銘為什麼會急切的希望反重力車上馬，因為包括蕭銘在內的江城人都覺得江城的交通真爛！
到底爛到什麼程度？
並不是江城的基礎設施不完備而是車輛實在是太多了。
幾年前，有不少盤古科技的員工在江城市高新區或者是市中區買房，每天開車上班。
開車的通勤時間也就在半個小時到四十分鐘。
最近一兩年，隨著江城社會經濟的飛速發展，車輛數量和人口數量和都急劇增加，再加上不少企業因為盤古科技的原因都搬遷到盤古科技周圍，更造成了盤古科技園區周圍擁擠。
現在從高新區驅車到盤古科技園區需要一個小時，從城中區到盤古科技園區需要一個半小時到兩個小時，路上全是堵車。
盤古科技不少員工都將城裡的住房出售或者是出租，搬到盤古科技園區周圍居住。
如果要說城市的停車位，那就更緊張了。
節假日開車去市中心遊蕩，停車位的位置距離自己的目的地在一公里以內都是幸運的，不少人把車停好之後還得乘坐工作交通工具前往目的地。
在江城停車簡直是司機的噩夢，特別是技術不好司機的噩夢。
江城不過是夏國的二線城市，這幾年才隱隱約約有一線城市的趨勢，在其他一二線城市停車位緊張的情況更加嚴重。
其實不僅僅是一二線城市，隨著生活水平的好轉，不少三四線城市也出現了難停車的情況。
蕭銘提到：“是否考慮在空中懸浮停車，懸浮停車需要消耗的超弦電池是多少？有沒有後考慮進去，這些細節問題你都需要考慮。我可不希望發生未來的空天車停在半空中突然就摔下來。”
徐利民忍俊不禁，空天車沒能量摔下來，真的有這種安全事故，那麼盤古科技可以倒閉了。
“老李，老李。”徐利民喊道電池工程的負責人。
一名胖乎乎的中年人小跑著走了過來。
徐利民說道：“你不是做了能耗分析和超弦電池的關係表嗎？看看如果一輛空天車滿載在五十米的高空停一個小時，需要多少超弦。我們的電池能量是否要增加？”
胖子老李早就有準備，他是物理實驗室出來專門做商用技術的，一些細節徐利民沒有考慮到，老李考慮到了。
老李說道：“如我們計劃將空天車停在五十米以內的高空中，我們算一年365天，二十四小時停靠，那麼我們沒五千公里還需要加一組超弦電池。”
空天車在靜止情況下的能耗較小，一組電池就能夠滿足要求。
徐利民看了一下蕭銘，徵求著蕭銘的意見。
蕭銘說道：“這樣就會有載重的問題，空間車的體積可以縮小一點，滿足日常使用即可。”
蕭銘等人上一次試坐的空天車還有廁所、小型廚房空間，這些空間不僅佔用體積還重。
能省則省。