第二天，瓜達拉哈拉系最大的頭目，加拉多發表瞭如下演講。
“……你們從來都沒有管過我們，軍隊呢？警察呢？我做個合法的小攤販被人毆打的時候，你們在哪？地震的時候你們又在哪兒？！”
“哈，現在我們自己掙錢了，你們又說我們是違法的，對，我們是違法的，我們把那些該死的賣給美國佬，讓他們去死，這是他們應得的！”
“我們掙了大錢，你們倒想把我抓進監獄裡，好獨吞我的產業，我只能對你們說——去你媽的！”
從此，墨西哥政壇平添一支勢如破竹的有生力量——由各類犯罪產業頭目領導的管你是左是右擋我掙錢全都該死黨，簡稱反政府軍。
從事犯罪產業的頭目通常有兩個特點，一是沒道德，但凡他們有道德他們也不會從事犯罪產業了，所以為了錢，他們完全可以毀掉之前與任何官員的協議出來自己單幹。
第二是不怕死，再怎麼說這種行業的風險也比其他行業高很多，所以他們就是敢明目張膽的集合起來，為這種人人喊打的職業爭取更大的空間和舞臺。
布魯斯這些年來心理學學的不怎麼樣，除了心理學之外的技能基本都點滿了，這裡也缺不了布魯斯的多方遊說和詐騙，墨西哥的犯罪頭目們有多少是被自願和被逼上梁山的也不得而知。
說回主宇宙蝙蝠俠。
他這邊的行動很順利，並沒有像剛去貧民窟的布魯斯一樣非得死守道德還遮蔽掉自己的智慧，他在大都會掙了不少錢之後就回到了哥譚，進行了新一輪的投資。
這個時候他的基礎資本積累已經完成，哥譚的危險對他來說算不上什麼了，雖然還趕不上現實世界當中的韋恩集團，但也算是個大資本家了。
用幾個月的時間達到這種程度是非常驚人的，但對蝙蝠俠來說，這還遠遠不夠，因為哥譚面臨的是社會體制問題，而不是經濟問題。
簡單來說，哥譚就像是一輛車，它不是沒有車輪，不是沒有發動機，也不是沒有油，它是除了這些都沒有。
蝙蝠俠帶回來的這些錢是為了組裝車架的，不是為了加更多的油或買更多的車輪的。
而要組裝車架面對的最大的阻礙就是黑幫，用同樣一個例子來比喻，黑幫體系就相當於一個腳踏車架，但是還是勉強能夠把這些東西結合在一起讓車跑起來了，蝙蝠俠要把這個車架拆了之後組裝一個更先進的。
沒有了黑暗力量的影響，蝙蝠俠起碼能想到數十種比黑幫結構更先進的體系，但是在此之前，他得先拆掉黑幫搭的那個腳踏車架。
而黑幫的腳踏車架的特點就在於，雖然非常的落後和簡陋，但是他們把料全堆在了密度和強度上，除非蝙蝠俠大開殺戒把哥譚所有黑幫全犁一遍，否則根本不可能把這個落後的車架拆掉。
可問題又來了，黑幫當初焊車架的時候是焊死了的，蝙蝠俠拆的時候難免危及到車輪、油箱和發動機，把黑幫一次性消滅掉，哥譚建立在犯罪產業上的經濟體系很有可能一次性崩潰，而要是不一次性消滅掉，那就相當於一個都沒消滅。
現在蝙蝠俠有兩條路可選，要麼繼續憋經濟，直到富有到能在黑幫徹底消失的情況下完全的救市不影響到民生，要麼不管不顧破後而立，不管死多少黑幫和與黑幫有關的平民都當做看不見，之後再內遷人口。
給蝙蝠俠一萬次選擇，他也只能選第一條，因為他就是那種拯救世界一萬次也一定要為每一次當中不幸的少數人的死亡負責的那種人，他的世界裡就不存在“我盡力了，已經很好了”的這種想法，永遠都是“只要有失誤就代表計劃不夠縝密”。
蝙蝠俠很清楚，這樣的機會只有一次，這可能也是他面臨的唯一一次不是所有答案都是錯誤的選擇了，所以他必須慎重。
就在蝙蝠俠思考如何找一個完美的方法來解決黑幫問題的時候，布魯斯找上了他。
然後，主宇宙的蝙蝠俠終於見識到了席勒這位優秀畢業生到底有多麼新潮。
布魯斯讓蝙蝠俠把哥譚全部的犯罪產業遷到墨西哥——這裡不是墨西哥，這裡是墨西哥譚。
布魯斯：沒人比我更懂哥譚