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第255章 三方合作、五一放假 (第3/5頁)

但作為資本家,老史密斯需要讓餘陽為難,才能拿到更多利益。

“餘,打造一家國際跨洋運輸公司,非常麻煩,需要獲得多個國家和運河管理方的許可……”

“嘟嘟嘟……”

“喂?哈嘍?餘?!我知道你在想什麼,我可以幫你幹掉趙家!”

……

老史密斯很快答應了‘承攬三元農業的跨洋運輸業務’。

作為交易,餘陽把‘擁有北美50州x2座的北美十里商城’,委託給史密斯家族,負責在全美交易市場,融資、掛牌、上市、證券交易等等。

如果合作良好,歐洲十里商城在金融領域的操作,也會委託給老史密斯。

之所以如此,是因為三家資本,必須保持平衡,否則敗走A股的老史密斯,肯定會對自家和老佈下絆子。

再就是,蒂華納造船廠賺了錢,等於自家賺到錢。

說白了,老史密斯只是個打工的。

“感謝夫人,找了一個如此踏實能幹的丈夫。”

……

太平鎮。

高速鐵路施工現場。

東方的第一代高速鐵路,沒有采用高架橋。

而是挖開路溝、換填土層、夯實地基、澆築鋼混基礎、鋪設無砟軌道模組、安裝萊鋼生產的東方一代高鐵軌道。

整體高出地面約2米。

然後在鐵路兩側,安置排水溝;在30米外,架設通訊鐵塔。

接著徵收鐵路兩側的土地,打造農業3.0。

當然,並不是鐵路兩側的所有土地,都會搞成種植。

還有花卉、畜牧、漁業、觀光、商業廣告燈箱、公益廣告燈箱、城市宣傳標語、鐵路維護站點、偏遠地區養護工人之家等等。

該專案採用多點施工,整體進展還是非常迅速。

像太平鎮路段,得益於菏市7號線投入使用,加快了無砟軌道模組的運輸速度。

預計6月份可以對接十里營路段,8月份對接徽安省阜陽路段。

然後12月份連線西江英雄城,開通試運營。

或許今年春節,就有許多人可以乘坐‘京西高鐵’。

只不過,南雲、巴蜀、建福,三個省市多山多水,進度稍慢。

若想乘坐另外三個線路,估計要等到02年年底,或者03年中旬。

餘陽跟隨竇三(竇老三),踏查了太平鎮路段。

同時又瞭解了香江三元科技集團的各專案進度。

比如竇三使用的工作站。

這是一臺完全國產化的便攜性工業電腦。

&n製程工藝。

由於晶圓良率僅為60%,蝕刻良品率僅為7%,一張可以切割成800塊晶片的12寸晶圓,或許都生產不出40塊合格的晶片。

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