現在華興集團公司旗下的防務業務迅速增長，如何能夠將這些武器裝備快速安全地送到客戶的手中成了公司不得不考慮的現實問題，尤其是要運送殲15和無人機、掠奪者裝甲車這樣大型的武器裝備，必須要大型的運輸機運送。
在亞述國內戰爆發的時候，大毛的多架安124運輸機在很短的時間內就向亞述國運送了上萬噸的各種武器裝備和大量的人員，有力地支撐了大毛的戰略意圖，這種戰略運輸能力也是讓兔子的高層頗為羨慕的。
到現在為止，兔子這種海外戰略運輸能力還是很欠缺的，國內的民用大型貨運客機雖然也有10多架，滿載能力也能達到上百噸，但是這種貨運客機裝載貨物的時候只能從機身旁邊的貨艙口用升降梯裝進去，尾倉和機頭都是不能開啟的，像大型尺寸的部件是沒辦法裝進去的。
這種貨運飛機只能是運送膝上型電腦、手機、精密儀器、光刻機等對運輸品質要求相對較高以及高附加值的貨品，華興集團公司的很多高階產品是用這種貨機運送的。
而安124的機頭部分在裝卸貨物的時候頭部可以向上開啟，露出超大的貨艙口，當殲15的後變掠翼收起來後不用拆掉機翼就可以塞進去，而且可以塞兩架，同時還能裝載一些其他的配件。
這個能力對華興集團公司來說就很重要了，現在華科航空科技公司和洪都集團公司幾乎是每天都要向海外客戶交付產品。
楊傑的目光自然是瞄上了大毛的這個伏爾加第聶伯航空公司手上的安124運輸機。
馬克西姆對於這個合同是十分高興的，能跟華興集團公司建立合作關係的話，公司也能夠順利地進入兔子國國內的貨運市場，這對公司來說是非常重要的事情。
所以這次他也是跟著霍曉天過來想跟楊傑見上一面，跟這位兔子國國內的首富建立良好的個人關係。
楊傑跟馬克西姆寒暄了一番，然後眾人乘坐一輛豪華大巴商務車離開了機場。
次日，楊傑也是帶著馬克西姆跟洪都市這邊的頭頭腦腦們見上了一面，同時大毛的聯邦大使謝爾蓋也是趕了過來。
在酒會上面，謝爾蓋大使也是口若懸河地做了演講，說了很多的冠冕堂皇的話，對伏爾加第聶伯集團公司大吹特吹，說貨運航空集團公司能夠解決和正在解決的最複雜的任務，要求獨一無二的經驗和非常規的物流解決方案，能夠提供的最高階的運輸服務，被公認為處於國際較高水平，在國際超大型和重型貨物運輸領域，伏爾加第聶伯集團公司是是無可爭議的領頭羊。
對於這樣的話，楊傑自然也是笑了笑。
大毛跟二毛繼承了大部分蘇聯的衣缽，如果不是前蘇聯打下的底子好，這兩個國家手頭上也不會掌握如此稀缺的戰略運輸資源了。
不過前蘇聯倒臺十多年過去了，大毛二毛現在要想靠著自身的力量再想恢復生產安124運輸機的生產已經是非常困難了，前世的時候差不多是十多年後大毛才開始恢復了對這種運輸機進行翻修升級的生產能力。
霍曉天此時小聲地對楊傑說道：“早知道我就將這款安124的圖紙資料給偷出來了。”
“沒有這個必要。”
楊傑小聲地說道。
之前霍曉天和他從二毛的藍寶石設計局裡面得到了白天鵝和一些發動機的資料已經是讓大毛二毛對此非常警惕了，二毛隨即對安東諾夫設計局的保衛工作上升到了一個非常高的級別，現在想從設計局裡得到資料是不可能了。
“我已經讓中華福克公司在F150的基礎上研發更大級別的客機和運輸機，我是希望能夠在五六年的時間裡面能夠讓這架超大型的運輸機開始首飛，載重量設計指標不會比安124運輸低。”
楊傑說道。