李亞東應該是見證並參入了中國娛樂業從蕭條到蓬勃的人，所以對娛樂圈裡的很多事知之甚詳。
不常聽人說娛樂圈很亂嗎，如果你要問他的感受，他會告訴真實的情況……沒有最亂，只有更亂。
為博出位，娛樂圈裡的骯髒交易實屬常見，甚至只差沒有拿到檯面上來講了。
不過話又說回來，這個年代的內地，大體上還算一股清流。
可惜它也註定清澈不了太久。
這個圈子已經成了這樣，都是俊男靚女，誘惑太大。
幾天時間一晃而過，在萬眾矚目之中，首屆中國影視娛樂文化周，終於拉開帷幕。
所謂文化周，自然有些日程，原定的是一個禮拜，後面影響力超乎想象，又改了，定為十天。
第一天的流程只有一個——盛裝紅毯。
其實就是走紅毯，之所以特地加上“盛裝”二字，除了提升逼格外，也算給有幸參入的明星們提個醒——搞利落了再過來。
國內的有幾個獎項也有紅毯流程，但由於影響力不夠，而且媒體曝光度稀缺，還真有人穿著健美褲、回力鞋就來了。
但這次不同，不光內地多家電視臺齊聚，連香港媒體都來了不少，還有東方紅娛樂公司特地邀請過來的日韓媒體。
可以說它的影響力是遍及整個亞洲的。
因此適當的注意一下形象，還是十分有必要的。
同時這也是各路明星們如此重視這場活動的重要原因——紅毯上走一遭，意味著能在整個亞洲都露臉。
這對於追逐知名度與人氣的明星來說，無異於小鳥嚮往天空、魚兒嚮往大海。
所以也就不難想象，今晚的東方紅廣場必定燈光璀璨，群星閃耀。
李亞東也要走紅毯，沒辦法的事情，所有出席活動的嘉賓都要走，更別提他還是揭幕嘉賓與壓軸級的頒獎嘉賓。
倒已經做好安排，他會和廣電局、文化局、市政的幾位領導一起，自然是排在第一位，順便為文化周揭幕。
夕陽西下，華燈初上。
一輛嶄新的龍騰·御駕停在四合院門外。
這就是李亞東今晚的座駕，也是龍騰品牌旗下今年推出的全新車型，比騰龍01和02的檔次更高，主打高階商務轎車市場，客戶群體定位為私企老闆和外企高管，採用純正的捷豹技術打造。
當然，對外不能這樣說，宣傳的是路虎工藝。
但懂行的人就知道，利用越野車的技術造高階轎車，純屬扯淡。
用轎車技術造越野車……或是說城市SUV還差不多。
起售價30.8萬，正面對剛皇冠與天籟。
實事求是地說，目前市場反響並不好，比不上售價更低的龍騰01和02，不是技術問題，而是消費者不太買賬，他們更傾向於全進口的皇冠與天籟，盲目地追求進口貨。
要知道御駕的各方面效能，即便對比奧迪C4，也不見得遜色多少，有實測資料作為支撐。
正是因為銷量不好，今晚才把它用上，不光是李亞東，晚上所有出席紅毯的嘉賓，無論大明星小明星，都將使用龍騰·御駕作為座駕。不過他們僅能乘坐一段距離，就是從東方紅酒店到紅毯入口的那一段，不可能像李亞東這樣，有專車直接開到家門口迎接。
也沒準備這麼多車。
“不是啊小東，你就穿這個去？給你拿回來的禮服怎麼不穿呀？”院內屋子裡，李冬梅對李亞東今晚的打扮十分不滿。
老李家五兄妹裡面，現如今她算是最時髦的一個，很會穿戴。
“就你跟二姐從公司專櫃拿回來的那件？還是算了吧……”
李亞東感覺結婚時穿都顯張揚。
白色的，還帶閃光片的那種，類似於舞臺表演服，你知道嗎？