他之前造摩托車就是這樣，造起來一樣能跑。
當然，事實證明，小問題著實不少。
不過之後忽然打聽到汽車製造許可證》的事情，他也就沒心思在摩托車上繼續倒騰。他覺得給他一定的時間，還是可以解決掉大部分的毛病，造出好的摩托車。
既然這樣，造汽車不也是一樣的道理嗎？
“胡先生是海藍首富，我並不懷疑你的資金能力，也相信你具備每月製造一百部小汽車的實力，但恕我直言，製造能力與市場銷量，可是兩個概念。”
“你的意思是說我造的汽車賣不出去？”胡生彪怒目相對。
然而陸濤並不怯他，道：“正是。”
“好了！”
胡生彪還準備繼續懟的時候，廖部長蹙眉將他打斷，“你先坐下。陸濤，說說你的想法。”
“好的，廖部。”陸濤瞬間換上一張真誠的笑臉，微微躬身，然後繼續說道：“正如廖部剛才所言，汽車工藝十分複雜，遠不止東拼西湊一下那麼簡單，這樣即便能造出汽車，也肯定中看不中用。我舉個很簡單的例子，發動機與變速箱之間的匹配問題，就是一個世界性的難題。”
他說到這裡頓了頓，扭頭望向胡生彪，道：“我想諮詢胡先生一個問題。”
“說。”胡生彪雙手懷胸，看不出喜怒的回道。
“假如將豐田最先進的4AGE四缸直列發動機，搭配上愛信最新研發出來的、全球領先的五速自動變速箱。胡先生以為，這個組合好嗎？”
“這不是廢話嗎，當然好了！”胡生彪遞給他一個“關愛智障”的眼神。
“是嗎？”陸濤呵呵一笑，也不說話，向身側揮了揮手。
那名金髮碧眼、模樣還湊合的“女秘書”會意，適時地站起身來，從隨身的棕色公文包裡，取出一沓資料，依次給在座眾人發了一份，連李亞東都有份。
李亞東略微掃了幾眼，便知道陸濤是真的有備而來，準備不可謂不充足。
這是一份來自日媒權威汽車雜誌的一遍報道的中譯版，其上詳細的介紹了一項日苯高科技含量的汽車技術——5AT變速器。
眾所周知，在汽車誕生的百年曆史之中，變速器的名聲一直不如發動機，且大部分時候，變速器的發展都要遠落後於發動起，自動變速箱從兩速升級到三速，居然耗費了十幾年時間，隨後從三速升級到四速，同樣經歷了十幾年。
而在4AT長時間停滯不前的二十世紀八十年代末，日苯汽車率先使用上了5AT變速箱，單從這一點上來說，小鬼子確實足以自傲。
隨後的6AT技術，更是直到二零零二年，才被ZF與BM聯合開發出來。
而這份資料之中，就有對這款5AT變速器的效能介紹、以及與幾款當前炙手可熱的發動機，匹配之後的資料。
這些資料的其中兩項，說明了一個事實，甚至從某種層面上講，還詮釋出了一種哲學——11並不一定等於2，也有可能等於1.5。
最好的發動機，搭配最先進的變速器，其實測的扭力和平穩性，居然還不及使用過去的老搭檔——同樣的發動機，搭配4AT變速箱。
“這……”看完資料後，滿屋子人面面相覷。
他們哪裡能悟透這其中的道理，幾乎所有人都與胡生彪一樣，想當然的以為——兩個好的東西放在一起，自然是好上加好。
除陸濤之外，也只有李亞東淡然一笑，不然怎麼說知識是人類進步的階梯呢。他心裡雖然沒這麼想，但有時候以一個未來人的眼光去看這個時代，確實有種知識分子看文盲的感覺。