羊城那邊發生了一件事，鬧得沸沸揚揚，蔣騰飛還特地打電話回來，用興奮的語氣，噼裡啪啦的說了一大堆。
“東哥，你是不知道啊，動靜鬧得可大了，警察封了好幾條路，連部隊都出動了，我們原本還想去機場瞅瞅，可被擋了回來，不然真想去見見那哥們兒，實在是太牛了！”
“確實牛。”連李亞東都不得不由衷的感慨一句。
原本剛接到電話時，他還有點懵逼，後來聽著聽著，就想起來了，這不正是震驚世界“華航事件”嗎？
1986年5月3號，一架機號為b198、由曼谷飛往寶島的“中華航空公司”的波音貨機，突然降臨在羊城白雲機場。
要知道在這個年代，大陸和寶島之間，可謂老死不相往來，別說一架飛機，就是一件包裹，都不一定能順利郵寄，這件事情不僅震驚了兩岸政府，更是震驚了整個世界。
當飛機在白雲機場寬闊的跑道上停穩，機門開啟，機長王錫爵從舷梯上走下，見到得知訊息趕來的當地負責人時，第一句話便是：“我要和家人團聚，我要求到祖國大陸定居！”
隨後在見到粵省書記、高官等同志的時候，更是激動萬分的表示，“我很想念大陸的山河和親人，見到你們很高興。寶島同胞都盼望兩岸能夠通商、通郵、通航。”
他的這兩句話，可謂感動了億萬中國人。
與王錫爵一同到達的，還有他的副駕駛員和一名機械師，以及22萬磅的貨物。
這些貨物以及飛機，雖然後面被交還給了寶島政府，但王錫爵三人，無疑都是功臣，華航事件也成為了一個導火索。
當年跟隨老蔣退守寶島的國民黨老兵，漸入垂暮之年，他們的思鄉情緒日積月累，急切地盼望著能回大陸與親人團聚，落葉歸根，而正是王錫爵一手導演的“華航事件”，點燃了這批老兵們一波又一波的迴歸故土的激情。
於是在第二年，數萬老兵在寶島發起返鄉探親運動，向寶島當局要求准許老兵回大陸探親。在當年的母親節，上萬老兵走上街頭，以“母親節遙祝母親”的名義，在孫中山紀念館舉行集會。
老兵們身穿白色襯衣，正面印有鮮紅色的“想家”，後面是“媽媽我好想你”，一起合唱歌曲《母親你在何方》：“雁陣兒飛來飛去，白雲裡；經過那萬里可能看仔細。雁兒呀，我想問你，我的母親在哪裡……”
整個集會哭聲一片，令人動容。
經過長達數月的抗爭，1987年10月15日，寶島當局宣佈，開放探親。
也就是在10月15日當天，《人民日報》刊登了國務院有關方面負責人，就寶島當局開放寶島同胞到大陸探親一事，向新華社記者發表談話，談話說：“熱情歡迎寶島同胞到祖國大陸探親旅遊……保證來去自由，我們將盡力提供方便，給予照顧……”
所以，王錫爵是當之無愧的“打破兩岸堅冰第一人”。
別說是蔣騰飛，就算是李亞東如果此時身在羊城，都想跑到白雲機場，去見證一下這歷史性的時刻。
這無疑是一個天大的好訊息，雖然早就知道，但再經歷一次，依然令李亞東激動了一整天。寶島，永遠是祖國母親無法割捨的一個孩子。
而且，好訊息還遠不止此。
當天晚上，李亞東的bb機響了，晚上九點多，火急火燎的趕到一帆貿易公司，原本想回過去，結果卻接到了林鶴鳴的來電。
他在電話那頭，用略帶歉意的語氣說道：“東哥，系在對不住啦，我已經聯絡了全香港最好的醫院、最好的腦科醫生，可系……透過你提供的內地醫院確診的病歷基料，醫生保守估計，也幾有四成把握。”
“四成？”
而李亞東的語氣，則與他正好相反，顯得十分欣喜，要知道四成已經不低了，內地才兩成，成功率直接翻了一倍。
如果說兩成純屬是送死的話，那麼四成把握，他篤定趙無衣肯定會同意醫治，近乎一半的機會，她丈夫就算這樣躺著，也剩下不了幾年時間，沒理由不搏一把。
“老林，感謝的話我就不說了，全記在心裡，我會盡快給你回電，到時還要麻煩你安排一下。”
“東哥，我老林就鐘意你這性格，你這個朋友我係交定了，其他的話我也不多講了，就等你那邊準備好後，知會一聲，其他的系情我會安排。”