不盡人意的是，趙定西等幾位海寇頭目逃脫，而且，到底缺少準備，太倉衛連帶周邊港口被搶走了大小海船三十餘艘，海寇還放了火，燒燬太倉周圍民房倉庫數十處。
當天下午聽到訊息，海軍都督華高震怒，一身披掛擊鼓召將，派遣海軍副都督吳禎連夜出海，六千水軍分兵三路，追剿趙定西所部。
定海城西的露天船廠。
轉眼已是三月初八。
朱塬今日午飯後沒再午睡就匆匆來到這邊，親自驗看最新完成的一座千料海船維修船塢。
主要是其中的龍門吊系統。
隨著越來越多新伐木料運來定海，朱塬挑選其中十丈左右的大料，配合磚石結構支撐，以及最近剛剛教授給工匠們的滑輪技術，一次性在船廠區域同時開建了六座維修船塢，三座五百料船隻專用，三座一千料船隻專用。
再大，暫時不划算。
三座五百料船隻專用維修船塢都已經完成，今天是更進一步的一千料海船維修船塢。
眼前的船塢，首先是近岸挖出的長方形海船泊位，長二十丈，寬八丈。
兩側是一排豎立的木架。
十丈的木料，三丈埋於地下，地上高七丈，換算約23米，再形象一點，大概後來的七八層樓那麼高。
可以想象壯觀。
朱塬最感慨還是這年代動輒一兩百年的巨木之豐富，放在幾百年後，超過十丈的百年巨木，國內要麼被圈起來保護，要麼在深山野林。相應級別木料，只能依靠進口，貴到嚇人。
因此，如果有選擇，朱塬還是希望搭建鐵吊，更堅固，還能把這些料子省下來。
畢竟用一點就少一點。
朱塬屬於力所能及就會去做的實用環保主義者。
再說維修船塢，長方形泊位再往裡，一直向岸上延伸出六十丈，可以容納三艘千料海船。兩側也都是高聳的木架，透過滑輪系統將大船從泊位吊起，向內移動，置入提前搭起的底託。
朱塬帶著一群營海司屬官在這邊呆了一下午，親眼看著三艘千料大船被順利地一一吊上岸。
效率其實很低。
每艘船從捆綁到落定，要大半個時辰，但，相比附近的五百料龍門吊系統，千料級別海船被吊上岸的視覺震撼性更強。於是，現場朱塬之外其他所有圍觀者都是張著嘴巴觀看全程，每當一艘船被成功放置，周圍都會爆發出不由自主的歡呼。
三艘船全部落定，已是夕陽西下。
朱塬與劉璉、姚封等一干營海司下屬在船塢旁臨時搭建的木屋裡一陣討論，確定了各種細節上的修改意見，出了木屋，就見一身常服的華高帶著幾位下屬站在附近，面帶驚歎地望著岸上三艘大船。
只是千料海船，待在水裡還不顯，上了岸，不說多寬多高，將近十八丈的長度，相當於後來的50米左右，想想五輛公交車首尾相連，會是甚麼模樣？
朱塬走過去，還沒開口，華高已經讚道：“巧奪天工呵。”
朱塬袖手站在華高身旁，抬頭觀看，內心其實也很喜歡這種大型機械帶來的重工氣息，嘴上還是道：“最基本的滑輪傳動系統，簡直原始，距離巧奪天工差遠了。其實我更想搭建鐵架，纜繩也用鋼索，可惜現在做不到。再過一些年，讓你看看什麼才叫真正的巧奪天工。”
“那俺等著，”華高笑著點頭，從懷裡掏出幾頁文書遞過來：“主公對太倉之事的處置。”
朱塬一邊接過文書，一邊又問道：“杭州的糧船到了嗎？”
“到了，俺一一看過，滿滿的糧食。你也忙一天，早些回去歇了，明兒再理會這個。”
朱塬嗯了聲，內心稍稍盤算。
杭州糧船已到，等最後一批去往溫州的裝糧船隊也返回，第一批20萬石糧食就算集齊。
又進一步。
隨後轉向面前文書。