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2350 華系車的崛起 (第2/3頁)

然後就開始探討起了到底買什麼車。

原本毫無意外,弗蘭克是想買特斯拉的。

可誰成想這話一出口,就被兒子給否決了。

用他兒子的話來說,特斯拉現在在炎國,的銷量非常小。

他們在這裡生產出來的特斯拉,都是大量北出口到歐洲和北美的。

而炎國人自己很少開。

弗蘭克這才想起來,在炎國這麼多天了,除了在魔都。

在其他城市的路面上,確實很少能看到特斯拉。

這又是為什麼?

難道是炎國人不喜歡特斯拉嗎?他們國內的油價不是很高嗎?

而且他們不是早就推行電車了嘛?

結果一問他兒子,他才知道,原來現在炎國市面上有很多炎國自己的電動車和混動車型。

而這些車型拉出來,隨便一個在配置上,用料上,都要超過特斯拉。

而聽到這話,弗蘭克才突然渾身一顫。

谷簄確實這次在炎國的深度旅行,他還沒怎麼留意在路面上行駛的車。

要說上次他來炎國,那還是十多年前。

那次他是跟隨一個商務團隊過來的,那時候炎國路面上也有很多車。

不過那時候,那些車都是大眾,奧迪,寶馬,要麼就是豐田,本田。

當然美系車別克,雪佛蘭也有不少。

可是這次在來的時候,他才突然發現,路面上的外資車已經少了很多。

比如大眾在路面上就少了很多,日系車也是如此,豐田,本田。

這些品牌,很多在北美和歐洲暢銷的車型,在炎國的路面上已經很少見了。

還有美系車就更不用說了,上次來的時候還能看到不少雪佛蘭。

這會兒已經很少能看到了,至於別克就更不用說了,基本很少能看到。

不過在路面上跑的高階歐美車,到有很多。

比如,賓士,寶馬和奧迪,甚至凱迪拉克也很常見。

這說明什麼?

一方面說明龍國人越來越有錢,這些高階車型,對他們來說都是灑灑水。

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