這種銦的用途真的太廣泛了，不光可以用到我們航發的渦輪葉片上。
還能用到燃燒室，等需要耐高溫的地方。
而這玩意耐高溫，抗蠕變的特性，自然也就加持到了那些合金部件上。
所以有了這種稀有金屬，今後我們在冶煉一些特殊耐高溫的零部件上肯定還會有重大突破。
甚至倆人估計，有了這種金屬，我們戰鬥機的航發壽命至少能提升一倍。
要知道，其實以前我們被卡，也就是被卡在了材料上面。
以前咱們是沒有錸，所以渦輪葉片這一塊，根本就造不出來。
就算能造出來，也不抗用。
後來我們有了錸，這鈦合金葉片就能造出來了。
可即便能早出來，也就只能將將達到毛熊的水平，甚至還比不上毛熊。
啥意思？
其實就是到了做航發那個地步，這精加工的作用，也就沒那麼明顯了。
從其量只能是影響到航發製造加工的速度，和使用時候的穩定性而已。
至於說航發的壽命，這還依舊是橫亙在我們國防軍工部門面前的攔路虎。
因為你要解決航發的壽命，就必須要解決材料的問題。
而這正是米國人最擅長的地方，也是我們和毛熊最薄弱的地方。
不過人家毛熊歷來都是財大氣粗，對航發壽命並不太在乎。
為啥？
因為人家是全世界最大的鈦產出國，人家玩鈦合金有大幾十年的歷史了。
甚至可以說，是世界上玩鈦合金，玩的最好的。
別看平時他們會說我們的航發很貴，自己的空軍都用不起云云。
那只是平時，如果到了戰時經濟的情況下，人家可是可以無限暴兵的。
什麼成本，那都不在考慮範圍之列。
所以航發可以想造多少就造多少，而且雖然人家的航發壽命只有三千個小時。
但是人家並不追求米國人那樣，要用三萬個小時的理念。
因為在毛熊看來，戰鬥機在空中解決戰鬥的時候，往往一下子就完事兒了。
所以你把航發造的那麼耐用幹嘛？