1996 升級換代 (第2/3頁)

沒錯,用珩磨機確實可以磨得很亮,可問題是能夠做到國外那種,像鏡子一樣亮的,咱們就是做不到。

因為那種高精度的珩磨機,人家根本不賣給咱們。

不怕別的,就怕咱們拿去做炮管…

所以咱們工業品級別的珩磨機,根本就做出人家國外那種光潔度。

所以咱們液壓筒內層襯套的的鏡面度,比起國外產品,最少要差了兩個等量級。

看似差距不是很大,可是用起來,這差距可就大了去了。

人家的液壓裝置,可以防腐用上幾年,甚至十幾年都啥事沒有。

可咱們的液壓裝置,幾個月就特孃的爆缸的比比皆是……

這也是以前咱們的工程機械,為啥沒人願意買的主要原因。

而且還有另外一個要素,那就是咱們的柴油機動力也不行。

要知道像這樣的工程裝置,對柴油機的要求可是非常高的。

必須可靠,而且動力強勁。

可要說起柴油機,這可一直是咱們的弱項。

別的不說了,就一個現在世界柴油機主流的高壓共軌噴射系統,咱們就造不出。

甭管是油泵,還是輸油管,再到噴油嘴,咱們都要從國外進口。

可如果是裝在大卡車上的,博世也許還可以賣給你。

可如果你說是裝到這種工程機械上的,嘿嘿,抱歉,沒商量,人家根本就不賣。

為啥?

怕你拿去裝到軍用車輛的發動機上……

所以咱們的大型工程裝置,光是在柴油機這一塊,就被卡的欲仙欲死。

而這次,同樣是因為星火科技的出現,讓國內那幾家專門研發柴油機的企業,也是煥發了心聲。

比如濰柴,洛柴,還有玉柴。

都買入了光洋的機床,而有了光洋的機床之後,這些柴油機廠,都紛紛在柴油機方面有了重大的技術突破。

比如此前一直堅持船舶柴油動力系統的玉柴,就接連推出了幾款高效能的柴油發動機。

這些柴油機的馬力更強,油耗也更低了,就是因為使用了全新的高壓供油系統。

而濰柴,和洛柴也都拿出了自己的新產品。

而這些新型號的柴油機,又讓那兩家大型機械裝置製造企業的短板,得到了補齊。

以前最薄弱的動力系統,也得到了大幅度的提升。

液壓系統也得到了解決。

再加上PLC方面也是擺脫了國外的控制。

要知道以前在PLC這一塊,我們可是百分百被國外巨頭們壟斷的。

可能很多人不知道什麼是PLC,這玩意其實就相當於一套電子自動化裝置的大腦,或者就是電腦控制終端。

就相當於汽車上的ECU,電子控制系統!

要說在民用的汽車領域,我們現在已經有些企業,能夠自產自己的ECU了。

可是在工業領域,PLC這一塊,我們卻一直被海外幾家巨頭拿捏的死死的。

這其中在我們市場份額裡佔據最大的是西門子,然後依次是三菱,通用,還有施耐德。

這四家巨頭,瓜分了我們的市場。

而像那兩家工程機械廠家,他們出產的挖機,和鉤機上使用的電子控制系統。

也基本都採購與以上四家巨頭。

可能還是有很多人不太明白,這PLC到底是幹嘛的。

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