兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！
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原先大家對兔國機床最深刻的印象就是穩定性和永續性不行。
這就涉及到很多方面的原因了。
首先最主要的方面就是設計……
而以前這就是我們國產機床也好，或者各種機械也好，最薄弱的一個地方。
以前要說起國產製造，很多人都說質量不行。
你要問為什麼質量不行呢？
很多人會說首先是材料不行，然後是精度不行，不拉不拉。
其實這些倒也沒錯，但能說出這些，也只能算是半吊子。
而真正懂行的人都知道，其實咱們首先從設計上就不行。
那設計是什麼？
放到一臺機床上講，那就是每個零部件的佈局，大小，尺寸，甚至是造型。
這些都是設計的一部分，而工程師在設計之初，就要知道為什麼要這樣設計。
而在這方面，日本人可以說是做到了登峰造極，甚至比德國人還牛掰。
之所以日本機床能夠後來居上，在民用層級領域碾壓德國機床，牛掰就牛在設計上。
用過日本機床的人就都知道，日本人的設計很多都體現在細節上。
很多設計看似不起眼，但對操作者而言，用起來就是舒服，方便。
讓你一用就能上手，感覺用起來非常容易，好用。
之後在換其他的機床來用，自然就不順手嘍。
而且這些機床裡面每個零部件的佈置，還有零部件的尺寸和造型，設計師都要考慮充分。
因為這些零部件怎麼佈置，才會減小加工時共振引發公差，或者零部件要採用什麼尺寸，怎樣的造型，才會讓機床更加堅固耐用。
這些都是機床在生產之初，設計的時候，設計師們要考慮進去的。
而我們早年機床為啥差，就是差在了這些地方。
不信大家可以去看看，我們的大型汽車，還有一些機床裝置上那讓人吐槽的設計。
很多使用者，在後面都要問候設計師他老母。
沒辦法，這些就是因為設計師功力不到位導致的。
也從另外一方面印證了我們在大國工匠這方面的缺失有多嚴重。
我們不是沒有好的設計人才，而是留不住，用不好。
不信大家可以去那些外國公司在華的設計院裡去看看，有多少年輕才華橫溢的設計師在幫他們工作。
而這次光洋的機床，就讓這幫德國機床企業的同行們是大開了眼界。
這機床，大家先是直接用它連續運轉來一個禮拜。
加工了各種工件，要知道這可是不停機的測試。
可這臺機床居然堅持住了，而最後生產的工件，公差透過測量居然依然能夠保持在2μm。
這結果直接把那些老外工程師都震傻了。
要知道就算是他們德國最好的機床，也做不到這個地步啊！
連續七天不停機的加工，最後整臺機床的誤差居然還能不便，這尼瑪效能要逆天啊？