兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！
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要知道蓉城車展，不過是國內最近幾年才剛剛興起的一個地方性車展。
要說級別，在全國範圍而言，並不算大。
而真正的全國級別的車展就倆，一個是京城車展，一個是魔都車展。
這兩個車展，一般都是隔年舉辦一次。
今年你開，明年就我開。
而很多知名車企，一般都會把自己重量級的新車，放到這樣全國性的重量級車展上釋出上市。
而像蓉城車展這個級別的車展，那就多了去了，比如羊城車展，雙慶車展。
幾乎國內叫得上號的大型城市，每年都會有個固定的車展。
以前那些國際大廠，對這樣的車展並不太重視。
只有一些國產車企，會在這樣的車展上釋出新車。
但是最近幾年，因為車圈競爭太激烈，所以有些車企也就不在乎什麼國際不國際了。
反正只要時機對了，手裡又有王炸，不放出去憋著難受，那就直接放了。
可是誰都沒想到，這次奇瑞和長城會在蓉城車展上炸街。
而蓉城車展的舉辦方，自然也是抓住了這次機會，盡最大可能來滿足消費者的需求。
因為他們發現了這絕對是個好機會，可以把他們的榮成車展做大做強啊！
雖然咱不是京城，魔都這個級別的超一線城市。
但誰說咱們的車展不能有自己的特色啦？
你瞧，這次長城和奇瑞的新車，這不就炸街了？
咱如果抓不住這個機會，那還不如買塊豆腐撞死算了。
你看消費者們這麼熱情，那咱們怎麼能浪費了他們的熱情呢。
你就是要求開放延期嘛？沒問題，反正場館空著也是空著，至於後面排期的展覽，按順序延後唄。
不願意的，退款你走人。
還有就是要求開放幾個場外試車場地的，一樣沒問題。
消費者就是大爺，而且誰不知道咱們西川的消費者，是一貫出了名的敢消費？
如果把消費者們伺候滿意了，他們慷慨解囊，讓廠家訂單暴增。
你說廠家會不會把咱蓉城車展當成一塊福地？以後如果有新車都拿到蓉城車展上來發布。
那咱們蓉城車展，這不就做成了嘛！
而且這開闢幾塊室外試車場，說不定能成為咱們蓉城車展的一大特色哩……
不得不說，這蓉城車展的舉辦方，腦袋瓜子靈活，很快就順應民意，延長開放期。
並且很快就在室外，搭建了開放試車場地……
這下，蓉城車展可是更熱鬧了，廠商們對於這樣的條件，自然是舉雙手歡迎的。
原本只花了五天的錢，沒想到這次能開八天。
而且對於其他廠商而言，別看火的是奇瑞和長城，可他們也能跟著分到一些流量啊！
所以他們又何樂而不為呢！
至於奇瑞和長城，對於這樣的場景，那自然是樂不得的。
他們這兩款重磅新車，可不光是把國內車圈給炸了，甚至連很多國際車廠也都被這兩款重磅產品給炸蒙了。
連帶著很多消費者也炸窩了。
原本今年，國內的汽車市場，供需都不斷特備旺盛。