首先是關於融資報表,這個是李皓之前就已經交代下去,現在已經整理好的了。
在相關資料中,人人商城的總營收已經達到了七十多億,雖然比之掏寶的三百多億,中間還有著不小的差距。
但不可否認的是,人人商城的營收上漲比例,比起掏寶是要快不少的,畢竟基礎小好發展嘛。
在這種情況下,李皓直接就喊出了三十億美元的估值,並且喊得理直氣壯。
畢竟現在阿里的市值雖然從高峰期有所下降,但依然還是處在可兩百五十多億美元的高位上。
要按照雙方的營收比來說,人人商城那都能折換成五十幾億了。
當然,真實得估值肯定不能這麼算,因為阿里現在本身就在下跌,這證明現在得市值已經有所虛高。
而且別人投資是為了掙錢,真把價喊到無利可圖,也就沒誰願意投錢了。
在把這些過了一遍之後,李皓便正式對外發出了融資邀請。
選擇來參加的資本還是挺多的,除了早已經有所合作的軟銀、宏山之外,貝塔斯曼資本、高盛、老虎基金也參與了進來。
李皓對此自然是來者不拒,雖然他們持股到最後,肯定能掙錢,但架不住現在李皓需要燒錢發展。
趁著這波行情高點來洗劫一下他們,也算是大家雙贏吧。
經過一個多月得談判,最終李皓以出讓42%股權為代價,募集到了十一億美元得資金。
這個融資金額,雖然還比不上當初阿里的,但顯然也觸動了阿里那顆敏感的神經,被視作為頭號打擊對手。
不過李皓倒是也沒當回事,畢竟就算不出這個風頭,阿里要是有機會對付人人商城,也是不會手軟的。
等這筆錢到賬之後,李皓立馬便宣佈啟動自建物流計劃,第一期便要在全國建設五個中心倉和各大城市的中轉站,並圍繞這些把周邊體系給搭建出來。
初步確定得是北京、廣州、金華這三個點,其中北京是總部所在,也是人人網地方關係相處最好得地方,再加上其北方樞紐得地位,自然是重中之重。
至於廣州的話,也是因為之前非典期間打好的關係網在,在李皓和相關領導簡單溝通之後,就達成了共識。
而金華那個,李皓就不單是作為倉儲中心,更多還是想要利用下義烏的資源。
畢竟之前因為賀維他爸的緣故,已經吸引了不少義烏企業加盟,這次李皓就要以此為機會來加深合作,並引導進行品牌化轉型。
當然,這還需要李皓和賀維親自跑義烏一趟,去勸說並把資源給整合起來。
最後兩個地點,李皓並沒有訂好,只是初步把一個定在了四川或者重慶,剩下就需要派人去實地考察,看看地方能給得條件。
另外除了這些,李皓還有個目的就是為了打擊對手,畢竟這套物流方案不是李皓自己先提出的。
早在去年,便已經有一家企業開始圍繞北上廣打造自己的物流網路,只不過這套戰略在這時還不被認可,再加上他手頭沒李皓這麼多錢,所以動作大不起來。
這麼好的以勢壓人的機會,李皓自然不會放過,畢竟同樣模式的企業,實在沒必要有那麼多。
而且更別說專業人員儲備了,李皓為了能以最快速度發揮出該有的效果能力,從去年就開始儲備人才,從順風、三通一達挖來了不少高層,用來搭建自己的物流體系。
因為李皓知道,在今年五月會發生一件大事,在這件事上,李皓沒有辦法做什麼改變。
只能是盡最大努力來亡羊補牢,為此李皓特意讓川渝平原的建設先行啟動,名義上是為開發西南市場做準備。
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