因為有了劉市長打招呼，特事特辦，遠方集團的所有審批手續，從送審到拿到企業證書，前後只花了三天的時間。
三天後，當一本《企業集團登記證》拿在周方遠手裡的時候，他還有一種不真實的感覺。
這種感覺主要是因為集團成立了，用了不到三年的時間，從一窮二白一無所有，折騰出這麼大一個集團，從今天開始，集團以及下屬所有子公司都邁上了一個新的臺階。如果說之前周方遠旗下的所有公司都還只是試水的話，那從今天開始，合併之後的集團公司，將會正式登上華夏這個大舞臺，將會和這個市場上的所有國內外公司競爭。
同時，集團也將會更大規模的開展海外業務，只懂得窩裡橫不是周方遠的目的，他的目的還是要走出去，真正意義上的走出華夏，走出亞洲，讓自己這個集團走向全世界。
當然了，這是一個非常遙遠的路程，其中也必定充滿了各種艱辛，但他覺得自己應該嘗試著去做。
不去做，就永遠不會成功；如果做了，那就有機會成功。
即便只有百分之一的成功機率，也值得他試一試了。
集團註冊成功，集團名稱就是遠方集團，註冊資金1億元軟妹幣，以遠方食品公司作為總公司，其他公司全部作為分公司而存在。
至於說遠方食品公司，是由周方遠他家名下的肉食品加工廠、農場、各個養殖場以及漁場加起來合併而成的，金波羅作為一個單獨的公司存在，並沒有合併進去。
合併之後的遠方食品公司，有肉食品加工廠一個，農場共計30000畝，這些地都是後來增添進來的，不斷擴大規模，如今已經成了北山省最大的農場。
養殖場的話，豬牛羊養殖場目前都已經分別擴大到五個的規模，不僅能保證金波羅的全部需要，連帶著北桐市，以及周邊好幾個城市的日常需求也能在很大程度上得以滿足。漁場的規模可能是最小的了，但是沒辦法，北桐市這邊實在是缺水，一個文艾湖一個水庫基本上就是全部了，但水庫市裡面是不會承包給私人的，他能下手的也只有文艾湖。
但文艾湖更主要的目的還是旅遊和美化環境，要說提供漁產，能行，但是產量終究是一個問題。而且淡水魚有它本身的缺點，所以漁場想要真正做大做強，還是要找水資源豐富的地區或者沿海地區，而且這也是遠方食品公司下一步的目的，承包更加大型的淡水漁場以及海水漁場。
不過如果要是放眼整個食品公司，那規模最小的毫無疑問還是鮮花種植基地，而且這個鮮花種植基地用不了多久恐怕也要轉移了，畢竟文艾湖周邊的土地升值速度相當的快，市裡面遲早會把這片地方賣給開發商，周家不可能佔用太久。
就算給承包費用，承包費用也遠遠無法和商業開發所能產生的價值相比。
不過周方遠還有一個想法，那就是他自己也涉足房地產業，但他涉足房地產可不是用來賺錢的，或者說，他不靠地皮賺錢，他涉足房地產，可以用來興建自己的公司，興建各種大型的娛樂場所，就好比億達，這個路子是完全可以行得通的。
當然了，這個計劃目前還只是停留在他的大腦裡，下一步如何進行，那要走一步看一部。
金波羅餐飲公司作為獨立的分公司存在，目前金波羅經過兩年多的發展，已經擁有超過三百家分店，分店遍佈全國各個角落，最遠處，連川藏地區也已經出現了金波羅的分店。這是好事，那些國外的快餐企業雖然進入華夏已經時間不短，但因為運營理念的不同，這些大型企業的觸手暫時還只是在一些大城市存在，輪規模，就華夏國內，金波羅已經完全不亞於那些跨國企業。
論收入能力，也並不比他們低。
唯一欠缺的，可能還是名氣的問題，而且漢堡炸雞這些東西本質上是沒什麼競爭力的，說到底還是要看牌子，牌子硬，才能得到顧客更多的任何和光臨，牌子不硬，那就只能在當地小打小鬧。
所以金波羅的下一步計劃，就是品牌推廣，所有之名的比賽和大型節目，金波羅都要參與進去，冠名權能拿就拿，該投資就投資，名氣大了，才能讓品牌以更快的速度鋪開。
但周方遠考慮到餐飲業的隱患也很大，所以他從金波羅成立之初就立下規矩，但凡發現有加盟店搞濫竽充數的那一套，第一次警告，第二次罰款，第三次就會撤銷加盟資格，如果真的出了問題，加盟店要負更大的責任。這些規矩他都寫到了加盟合同裡，加盟合同的電子文字如今也已經放到了金波羅的官網之上，下一步周方遠還有一個想法，那就是將這份合同文字的內容宣傳出去，必須要讓金波羅率先站在不敗之地上，要讓所有的顧客都知道，金波羅的本意是好的，出了問題，只能是他們監管不力以及下面的人亂來，到時候該追究責任就追究責任，該賠錢就賠錢，起碼這個牌子，不會因為一兩次事故就被徹底砸翻。
而同時呢，為了保證下面的人不會亂來，之前和金波羅配合的車隊，已經正式陳立了快遞公司。
目前快遞公司已經擁有廂式貨車五十兩，普通貨車兩百輛，同時和鐵道部門和航空部門也開始商談聯合運輸的方案，但現在只是開始談，到底能不能談下來，現在還不好說。
鐵道部門好說，本身就有貨運列車，無非是租車皮罷了。但航空部門比較麻煩，畢竟航空託運有很多的規矩，想要讓雙方達成合作，要走的路還很長很長。
之前和周方遠他們合作的同學家的車隊，目前已經停止了合作。
雖然這樣對同學挺不地道的，但是周方遠也沒辦法啊，加盟店遍佈全國，運力負擔非常的大。蔬菜他們沒辦法了，但所有的麵包和肉食都是真空包裝從總部運出的，這樣一來壓力自然會非常非常的大，所以航空託運就是勢在必得的。
其實最好的辦法，還是放手，除了存放時間較長的肉類由總部親自配送，其他東西完全可以讓下面自己搞。
但周方遠不放心啊，所以他現在正在考慮用另一個方案，那就是在主要省市建立新的食品加工車間。