王步安毫不掩飾自己的狡黠。
苗永豐立刻發現自己是上當了。敢情是其他人都不看好自己啊！
其他人居然擔心他苗永豐居然會輸掉。
真是開玩笑
他怎麼可能輸？
“國際測試標準都是10分鐘。”苗永豐冷冷的說道。
“行。那咱們就放寬標準。30分鐘。”王步安十分爽快的說道，“誰輸了，誰就自戳雙目。”
“我不跟你一般見識。”
“怎麼？不敢？要不，誰輸了，誰就叫對方爸爸”
“胡鬧！”
“王步安！不許亂來！”
“怎麼？感覺叫爸爸不好？那行，你也可以叫我爺爺。我勉強接受”
“胡鬧！”
“王步安”
周圍的所有人都是再次忍不住了。他們紛紛出言斥責。
你王步安真是越來越過分了啊！
剛剛還是自戳雙目。
現在居然要別人叫你爸爸？你真是
還爺爺？
你先看看自己才幾歲！
“難道諸位都認為，渦扇6能夠順利的透過測試？”王步安意味深長的說道。
“你”眾人頓時語塞。然後集體緩緩的搖搖頭。
透過測試？那是很懸很懸的。
尤其是30分鐘的終極測試，完全就是要命。
要知道，在全加力的狀態下，即使是美帝的最優秀的發動機，都沒辦法堅持30分鐘以上，落地肯定得大修的。
全加力狀態，本身就是用發動機壽命來換取戰鬥機的壽命啊！
將效能發揮到極限。
哪裡還會在乎壽命？
30分鐘全加力，發動機百分百是報廢的了。
所以，這項殘酷的測試，往往是留在最後一個環節的。
要先做推力測試、高空效能測試、失重測試、失速測試、空中停車測試、頻繁啟動測試必須是在所有的測試都完成以後，才會做全加力測試的。整套測試程式做完，發動機正好報廢。
當初的渦扇6連基本的測試都沒有做完，全加力資料也是有問題的。
現在，渦扇6死灰復燃，能堅持多長時間？
還是用資料來說話吧。