無論是“詛咒”還是“祝福”儀式，都相當於是一種將力量分給別人的途徑，只不過前者是汙染，後者是賜福。
想要減少儀式消耗，可以從很多方面下手，就比如盡力避免在“運輸”上的浪費。
讓廖紀來簡單比喻下兩者區別，大概就好像說，如果之前霸爾設計的儀式，是一條泥濘的鄉間小道，那現在蕾娜改良過後的儀式，就相當於是一條平坦又筆直的高速公路。
但光有公路也不夠，久幽走起來的話，確實要比之前霸爾的泥濘小道要順暢很多。
可問題在於，道路再怎麼換，最終的目的地沒有變，是整個亞人種的龐大族群，相當於直線距離非常遙遠，仍是一條無比長的公路。
繼續靠徒步走完，這樣可能幾十公里，幾百公里的路，久幽的結局依舊可想而知，除了力量的消耗外，會對身體造成不可逆的磨損，也就是...
降級。
那如何繼續解決這個問題。
答桉也很簡單。
蕾娜給出的幫久幽“省力”的方法，就是教會了龍娘，如何轉變自己的力量形態，相當於在“公路”上構建出一輛“車子”來。
這樣變成了“龍車”後的久幽，在力量的轉化率上，就能得到質的飛躍，可能相比之前，只需要花幾十分之一，甚至是幾百分之一的力量就能完成同等目標。
一切都最佳化過後，公路有了，龍車也有了，就還差最後一樣了。
需要給久幽這輛“龍車”找個駕駛員。
也就是儀式所需要的輔助媒介。
而且這個媒介還非常特殊，有兩個特殊要求，第一自然得是會開這輛龍車。
第二就是，還得是個自帶“油桶”的駕駛員。
這點很關鍵。
別看車子的設計再怎樣巧妙絕倫，富含了怎樣的高科技，車身又是用怎樣高階的材質，可如果沒有了“油”這種，看似很普通，平平無奇，在自然界中天然存在的物質，再好的車子也無法發動，根本跑不起來。
而顯然。
能同時滿足被龍車認可，能被開啟車門允許上車，同時還自帶油桶的駕駛員，只有...自己了。
在手冊的說明中，廖紀需要在儀式中輔助的，除了進入到龍車裡面駕駛以外，還得在中途不斷給車子加油，用攜帶的油灌注進油箱內，一次又一次將油箱加滿，這樣才能讓車子時刻保持著動力，疾馳在公路上，不至於因過長的里程而半途熄火。
對此廖紀神情凝重，一臉的嚴肅，畢竟不難看出，自己算是儀式內很關鍵的一環，他所面臨的考驗和挑戰，關於車子的駕駛技術都是其次，真正的難點，還是在於自己所帶著的油到底夠不夠支撐下去，手冊上還特地註明了，因為是龍人種牌子的緣故，所以車子的油箱，恐怕會比一般的還要大很多很多，面對如此巨大的吃油量，就連廖紀也開始有幾分動搖和自我懷疑，他是否能承擔下如此艱鉅的重任......個屁！
“這都**的是什麼**——東西啊！”
廖紀實在沒忍住當場破口大罵。
他氣就氣在，蕾娜居然真的是一本正經地在試圖向他解釋這個“新術式”的運作原理，給出了充足的理論依據和技術參考，甚至把這些複雜深奧的術式操作，特地在他腦海中，轉化為了讓自己能看得懂的形象比喻。
這讓他就算想罵，似乎也都找不到罵的點在哪，畢竟蕾娜是認認真真，實打實地給出了一個能最大程度保護久幽的可行方案。
雖然...
就是方案的“風格”很蕾娜就是了。
蕾娜能讓廖紀看懂，自然也能讓久幽看懂，無非就是在久幽這邊的比喻換了下，比如“車子”變成了她“獸化”成真正的一條龍，而“駕駛員”就是灰盡大人為她的騎乘者，然後還得肩負著給自己“投食”的重任，要不斷餵飽她來補充消耗。