李大海表示，地產行業，就秉性三個原則。
其中一個原則就是，誰先完工誰最牛逼。
大灣口一旦做起來，大家習慣了去大灣口，怎麼可能再去城南？
事情就是這麼簡單。
在保證質量的前提下，加快速度把大灣口完工。
原本三五年的工程，儘量縮短到一年，或者八個月。
“這個事情，我會盡最大努力提供保障。”
蘇澄點點頭。
李大海話還沒說完。
“除此之外，到達大灣口的路，也非常重要。”
“像這裡。”
“城西、城東、城北。”
“上了湘江路還好點，三車道，但高峰期會出現嚴重堵車，進入城中以後，就變成了雙車道，堵車更嚴重了。”
“這樣會大大增加三個地方到達大灣口的通勤時間，有的人嫌遠、嫌麻煩，就直接不來了。”
蘇澄有些不理解：“那我們該怎麼做？”
他虛心地向李大海這位前輩請求意見。
“修路。”
“修路？”
“嗯，最快的方法就是修三條高架路，能讓這三個地方直通大灣口。”
修高架？
蘇澄壓根沒往這方面去想。
李大海接著說他的構想。
“如果我們直連大灣口，但是偏偏就不連結城南。”
“想要上城南，還得繞一大圈，起碼三十分鐘的路程，那麼大家如果要購物、遊玩，會選擇什麼地方？”
答案不言而喻，肯定是大灣口。
在大灣口買了房的人，想要去市中心，也會覺得通勤方面，促進房子的售賣。
李大海這一招可謂非常高明。
他故意製造人流量的聚集地，而且修高架並不連結城南，這樣一來保證了自己的利益，又不讓對手吃到自己的紅利。
“可是修高架，這應該不是我們的活兒吧？”
“而且湘城的二三四號線地鐵剛剛開通，修高架的事情因為財政問題，遲遲沒有立項。”
“你的意思是，咱們出這筆錢？”