很多人都對三千噸沒什麼概念。
平常公路上的那些半掛牽引車，一次的正常運載量也就30噸左右。
一艘三千噸的貨輪在正常滿載的情況下，一次出海能頂100輛半掛牽引車。
就算是那些超級滿載、嚴重超載的“百噸王”半掛車，也能頂30量。
新船的價格都是擺在明面上的，行里人都知道。
一艘三千噸的貨輪，大概在330萬左右，可以定製，但要加錢。
至於這幾艘破船的價格賣多少，今天到場的這些人，恐怕只有盧良驥才清楚。
在碼頭大概逛了大概兩三個小時。
“今天就先到這兒吧，你們留在這兒看看有沒有其他老闆要賣船的，把價格打聽好，成色看好。”
“我們就先回去了。”
盧良驥揹著手，像是一個巡察的領導，給外勤部的下達吩咐和命令。
說完，他就帶著蘇澄回到車上，離開了碼頭。
“嗯，大家表現不錯，今天晚上我請大家喝茶！”
高峻在幾個手下面前給了獎勵。
外勤部不但是公司的眼睛，也是公司的腿。
眼睛不能瞎，但腿不能斷。
高峻跟了盧良驥已經不少年頭，先後輾轉過兩三個公司。
盧良驥只要做個表情，高峻就能看出他內心的想法。
他對這次外勤考察很滿意。
尤其是剛剛的安嘉慶，表現非常好。
不但把這十幾條船的情況摸了個底兒，還在成色、價格上有一套自己的見解。
高峻覺得，今天把安嘉慶帶上是個非常正確的選擇。
“老安，今天表現不錯。”
高峻其實並不知道安嘉慶的底細，是盧良驥告訴他，他才知道的。
安嘉慶是個航運公司的老人，之前在張天茂的公司幹過好幾年。
據小道訊息說，安嘉慶還是帶蘇澄入行的師傅。
其專業能力，老辣的眼光，豐富的經驗足以說明這一點。
高峻覺得，安嘉慶其實可以做外勤部的二把手。
不過，這還得看盧總的意思。
畢竟是蘇澄把他安排到外勤部的，會不會有什麼動作，那他就不知道了。
具體還得看兩個老總怎麼協商。
這會兒估計已經聊上了。
“行了，大家別高興的太早，咱們先去看看別的船，能聯絡上老闆的就聯絡，打聽打聽價格。”
“有一樣可要注意啊，那些破船就別看了，修船的錢能買一輛新的了。”
高峻對今天到場的一些新人囑咐道。
“老安，你帶兩個人去那邊看看吧，我帶他們去東邊兒。”
“好嘞！”