事實上，兩百多艘兩棲運輸船整個夜晚來來回回不停的在東岸與西岸之間穿梭，帶來的補給不說徹底改變補給窘狀，適當的增加些口糧還是可以做到的。
這也充分說明兩棲登陸船的運輸效果不錯，它的運輸效率甚至可以說是被嚴重低估了。
因為大型運輸船就算在沒有被德軍封鎖時還會存在這樣的運輸過程：物資首先得從東岸的倉庫用汽車運至東岸港口，接著在東岸港口裝船，然後運至西岸港口，卸船，最後再由汽車運至倉庫或是各個方向。
用兩棲運輸船運送物資就不一樣了，這些過程全都可以省略，它直接就是從東岸倉庫裝船，然後一口氣直接運至西岸目標倉庫。
當然，為了儘量縮短橫穿伏爾加河的時間，蘇軍還是在兩岸分別設定了臨時堆放點。
也就是說，雖然兩棲運輸船運量不大，它們大多都是救生船的大小，但實際的運輸效率卻十分可觀。
不過為了能對敵人實施戰略欺騙，也就是讓德軍相信斯大林格勒的補給狀況越來越糟，士兵們的口糧不僅沒有改善反而越來越糟。
這當然也是舒爾卡和戈利科夫商量後的結果。
“我們計程車兵不可避免的會被敵人俘虜！”舒爾卡說：“德國人會從他們口中獲知我軍補給情況，如果他們知道我們計程車兵口糧有所好轉，就有可能會對我們的補給情況起疑心。否則，如果士兵們口糧越來越糟，他們就會認為現在的封鎖是正確的，同時認為只需要再加把勁，就能將他們徹底扼殺在這座城市裡並繼續甚至加強封鎖！”
“那麼彈藥……”
“彈藥影響太大了！”舒爾卡回答：“減少彈藥或許能達到欺騙敵人的目的，甚至效果可參會更好，但卻會增加我軍的傷亡，我認為不值得這麼做。而且，我們可以找一個很好的理由……彈藥的供給是因為我們增加了工廠區的產量！”
“說得對！”戈利科夫點了點頭：“事實上我們也的確是這麼做的！”
這時，阿基莫維奇少校就給兩人遞上了兩塊麵包，說：“我想，這種戰略欺騙對我們並不適用吧！”
“當然！”舒爾卡毫不客氣的接過麵包塞進了嘴裡。
這段時間把他餓得夠嗆，連走路都有些頭昏眼花了，他可不想再繼續這樣折騰自己……直到被餓著的時候，才知道其它的困難跟飢餓比起來都算不了什麼。
正所謂“飽漢不知餓漢飢”，沒有被餓過的人很難理解那種餓得眼冒金星渾身無力的感覺。
天色一亮所有的運輸任務就停了下來。
事實上，因為擔心被德軍發現，在天亮前半小時運輸任務就停止，不管運輸船此時是在東岸還是西岸，或是運輸途中，都必須回到最近的集中點將自己隱藏起來。
（注：近衛步兵第33師設定了三個集中點，分別是起點、終點，以及河中央的沙洲。）
隨著德軍一架架轟炸機“隆隆”的飛上天空，蘇軍在白天的欺騙計劃也就跟著啟動了。