終於在六月份。
剛好在智人公司成立週年慶典之後的第三天，即6月3日。
從建木太空塔的高空平臺上，一枚大型運載火箭騰空而起。
地聯協會的會長孔德，還有其他人幾個高管，正在西域天山的建木平臺下方，看到大螢幕上，安全升空的運載火箭，眾人都不由自主地鬆了一口氣。
“張，你們計劃什麼時候發射第二艘飛船？”孔德詢問道。
雖然是地聯會長，實際上他的工作主要是協調四大勢力的航天機構，調和內部矛盾。
在日常工作之中，地聯協會是沒有辦法插手四大勢力的航天機構的日常管理的。
那人思考了一會，又翻了翻手上的小本子：“第二艘飛船已經到了待發區，正在進行最後一次檢查，如果一切順利，預計在10天之後發射。”
“ok。”孔德點了點頭。
不過，那人眉頭緊皺著問道：“宇航員方面，你們那邊還沒有搞定嗎？”
聞言，孔德等人也是尷尬不已。
因為就在半個月之前，四名本來確定前往月球的歐羅巴宇航員（不是同一批次），在去西西里島度假期間，直接跑去智人公司的蘇尹士分公司。
這讓歐羅巴聯合體暴跳如雷。
顯然這些宇航員並不想去月球，作為專業培訓出來的宇航員，他們可知道此時月球南極基地的情況。
萬一在月球出問題，地聯救援月球的難度非常大，特別是在時間上，就是一個大問題。
因此四個宇航員偷偷摸摸商量好，然後直接跑路。
現在導致第一批登月的宇航員少了一個。
“如果真的沒有辦法，就由我們的宇航員上吧！”那人開口提議道。
然而孔德一旁的nasa署長比爾卻搖搖頭，然後皮笑肉不笑的說道：“我和孔德會長商量好了，由nasa的宇航員替代歐羅巴宇航員。”
“哦？也可以。”那人沒有強求。
畢竟這一次載人登月任務中，之前四大勢力的人手分配，5名宇航員中，是nasa1人、露西亞1人、歐羅巴1人。
就在此時，隔壁傳來一陣激烈的掌聲。
孔德趕緊岔開話題：“看來是發射成功了。”
“這只是第一步而已，我們還是別半場開香檳了。”那人冷靜地提醒道。
其他人也點了點頭。
畢竟這一次載人登月事關重大，要是失敗了，對於地聯和整個自由世界的打擊將非常大，本來他們就信心不足，再出現失敗，那就真要完犢子了。
因此這一次載人登月只許成功不許失敗。
為了確保萬無一失，載人飛船會安排3艘，另外再安排3艘貨運飛船，分三個批次前往月球軌道。
就算是其中一個批次出問題，還可以利用其他兩個批次的飛船應急。
這些飛船會暫時停在近地軌道800～900公里的高度區域，等待所有的飛船都到位了，再一組一組的飛向月球。
雖然這個方案非常保守，也顯得慢吞吞，但安全性獲得了保證。
現在地聯和自由世界真的經不起失敗的打擊了。
顯然他們的小心謹慎是正確的，因為就在第二天，太空探索公司負責發射的那艘貨運登月飛船，在近地軌道被太空垃圾襲擊了。