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第五百零一章 雨林的新生 (第2/2頁)

一個同事眉頭緊皺:「這邊的森林恢復速度沒有達到預期呀!」

朱莉亞放下望遠鏡:「可能和這裡之前的鉛鋅礦開採汙染有關係。」

「這種生態修復工作太難了。」

「回去吧!一個小時後,積雨雲就要抵達我們這邊了。」

「好吧!」

氣墊船調頭,向豬籠草城方向返回。

隨著氣墊船越來越靠近豬籠草城,宏偉的城市輪廓,也越發清晰可見,朱莉亞等人對於這種宏偉城市已經見怪不怪了。

這種亞馬遜雨林之中的高腳城,目前有幾十個。

豬籠草城不過是其中不起眼的一個。

整個豬籠草城並不是一個整體,而是分為五個城區,每一個城區之間間隔500米左右。

氣墊船在XC區的下方停下來,下方有一個小碼頭。

不一會。

一架大型升降機下降到河面上,駕駛員駕駛著氣墊船進入升降機中,升降機內部的卡扣裝置卡穩氣墊船後,便開始向上提升。

遠處的積雨雲也靠近城市。

潮溼的風吹拂著朱莉亞的髮梢,她坐在氣墊船的邊緣,眺望這一望無際的林海。

50米的距離一晃而過。

升降機穩穩地停在電梯站中。

此時外面已經開始下起了暴雨。

但這並不影響城市裡面,因為豬籠草城是有穹頂,整個城區都包裹在穹頂之下。

走出電梯站,朱莉亞便來到XC區的第一層街區。

街區上方50米高的天花板上,是模擬的太陽,這是為了減少壓抑感,專門設計的。

整個XC區一共分為4層街區,每一層都是50米高,街區裡面就是大街小巷和各種樓房。

而第一層街區的氣候模擬系統,將這裡設定為了亞熱帶氣候,這也是比較常見的模擬氣候之一。

朱莉亞一行人開著共享汽車,返回自己的辦公大樓。

這個街區的街道上,都是各種熱帶植物的人工培育機構,其實整個XC區,都是科研工作區域。

日常生活的區域在中城區、DC區和南城區,生產區域則在北城區。

豬籠草城的支柱產業是熱帶雨林的生物科研、養殖業、汽車零部件。

而這個城市的交通,除了已經通車的一部分架空鐵路,另兩個交通方式就是飛艇和飛機。

飛艇和飛機可以直接在城市上方的穹頂甲板上著陸,不需要另外修建機場。

至於地面的公路,豬籠草城和其他亞馬遜雨林的新城一樣,還少有對外聯絡的地面公路。

這種規劃其實就是基於當地自然環境,進行的一種因地制宜。

在亞馬遜雨林修建公路,實在是太坑了,成本比修建架空鐵路還高,而且維護成本也高得嚇人。

當初紅木聯邦經濟比較好的時期,可是在亞馬遜雨林區修建了不少公路,現在那些公路都變得坑坑窪窪,一些地方連路都消失了。

智人公司吸取了紅木聯邦的經驗教訓,放棄了修建地面公路的想法,直接上架空鐵路和飛艇。

因此現在要進入亞馬遜雨林區,不經過智人公司控制的架空鐵路和航空公司,只能橫穿荒無人煙的原始雨林,那危險度直線上升。

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嶺南仨人

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