埃及。
紅海行省，洪庫港。
漂洋過海而來的胡盧一家有些忐忑不安。
他兩個月前和幾個同事一起，帶著家人搭乘捕魚船從安南的西貢逃出，抵達了暹羅區的沿海。
經過一番波折之後，他和幾個同事被分開，自己一家人被安排前往埃及。
智人公司對於新移民的初期分配，都是培訓之後進行強制分配的，不會允許新移民自己選擇去哪裡，除非是高階技術人員，才有選擇的權力。
因此胡盧一家只能接受人事部的安排，過來埃及定居。
這艘移民郵輪一共運輸了6382人，都是東北亞和東南亞人。
他和幾個同行的安南年輕人正靠在欄杆旁，看著郵輪緩緩停泊在洪庫港的客船泊位上。
“這裡真的埃及嗎？”一個少了三根手指的年輕人好奇的問道。
胡盧搖了搖手上的手機：“當然是埃及，手機不是有定位嗎？”
斷指年輕人眺望遠方的鬱鬱蔥蔥：“我讀書的時候，地理課本可介紹埃及絕大部分地區都是熱帶沙漠，哪怕是紅海沿岸也同樣是沙漠。”
“應該是海水稻。”胡盧猜測道。
不遠處的船艙中，大約1200人左右，正在帶著少量的行李下船。
而胡盧等人的目的地並不是在這裡，他們的目的地是在蓋塔窪地形成的蓋塔湖。
一個多小時之後。
1200多名新移民下了船，被洪庫港人事司的工作人員接走了。
而移民郵輪則起錨，進入南部運河之中。
非常筆直的運河河道，經過了幾次拓寬之後，形成了寬度520米、深度35米的大運河。
由於運河航道足夠深，寬度也比較適合，因此船隻在運河的航行速度可以達到12節左右。
站在甲板上，可以看到南側500米之外的另一條運河，那是運河的複線。
而在更遙遠的區域，那是一望無際的翠綠色，在安南生活了二十幾年的胡盧，對於水稻再熟悉不過了。
不過再美麗的景色，也擋不住千篇一律。
眼前的大平原，除了一望無際的海水稻，就沒有其他東西存在了，顯得非常單調，他甚至沒有看到小鳥。
不過在航行了兩個多小時之後。
移民郵輪進入了河谷區域，周邊的地勢開始逐步抬升。
地勢高於200米的區域，初期並沒有改造成為海水灌溉區的規劃。
之前挖掘的時候，在兩側巖壁上留下了密集的切割痕跡，由於沒有灌溉區，本身就是石頭和戈壁灘組成，因此這邊的顏色就是灰白和土黃。
看到這一幕，眾人才感受到埃及荒漠地區的荒涼。
又航行了兩個多小時。
“有城市……”斷指年輕人指著西側的運河旁邊。
城市位於一座被削平的山體上。
而城市旁邊就是一個人工湖，之前透過一個山谷改造的人工湖，面積有28平方公里左右，運河的兩條複線都匯入這個人工湖，然後又再次分開。
這是每一個運河沿線城市的標配。
人工湖不僅僅可以提供船隻停靠的水面，還肩負著調節水位，以及給城市供應水資源的作用。
“這裡是山陽城，根據內務部的資訊，這是一個礦業城市。”胡盧一邊說，一邊向船艙裡面走去。