陳景吃瓜。
近期新聞誒，真不錯。
“你哇什麼哇，與你也有些干係。”雲霆道人瞪他道。
“啊？”
陳景指著自己。
不是吧，我買了四十九個租界的事情，居然驚動三大聖地了？
隨著一番解釋。
陳景發現，好像和他還真有點關係。
下層界域數目多如恆沙，其中位置也很有講究。
粗略總結則是，飛舟來往各界，其實不是靠飛，同樣是依靠傳送陣進行的。
不過依靠的是飛舟自帶的傳送陣。
而飛舟的傳送消耗，只小部分依靠攜帶的靈石作為能源驅動，大部分則是白嫖。
白嫖啥？
天、地、人。
人族的修煉體系，建立在對天地人三大力量體系的應用與開發上。
就像陳景與人勢安寧會共鳴，就能得到源源不斷的靈力供給，再與天象地勢共鳴，同樣能取得相應的力量供給。
這就是對天地人體系的應用。
基於這一原理，飛舟以及傳送陣的存在，都這般抽取‘天地人’這三個容器裡的靈力，來維持消耗。
所以，商隊飛舟的航線，也要根據天地人三勢節點來制定。
有天象存在的地方，可以去，因為有靈力補給。
有人族勢力存在的地方，也可以去，因為人族勢力本身，就會自然而然散溢靈力，作為靈力補給。
地勢則另說，利用‘地系統’的一般屬於坐地發育的勢力，飛舟的主要靈力來源，大多數是‘天系統’和‘人系統’。
當然，如果某個商隊實力賊他媽強勁，建立了強大的物流體系，就會在不符合條件的地方，也凝聚地勢。
相當於加油站。
硬生生創造一個商隊執行節點出來。
事實上，專屬加油站比較少，但由各大勢力集資的半公開地勢加油站，在下界還蠻多的。
來往商隊與飛舟如果要補充靈力，就可以去加一波油，給點油錢就是。
總而言之。
下界的商隊、飛舟的往來，跑什麼路線，其實都是根據“路”來的。
有‘路’的地方能跑，沒路的地方做夢。
“師父的意思是，那個黑暗界域因為是‘突然蹦出來的’，完全脫離於現有的物流體系之外，所以，想要開發那個黑暗界域，與之交流或者交戰，第一步就是先修路……沒有天象硬生生造天象，沒有地勢硬生生造地勢，沿途沒人就遷人，有人就扶持其壯大？！然後，南荒也是路徑的一環？！”
陳景愕然。
臥槽，修路修我家了！