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第762章 南京,我路過 (第2/2頁)

歷經兩千多年的時代變遷,朝代更迭,南京城先後成為吳、東晉、南朝宋、齊、梁、陳等朝代的都城,有六朝古都、十朝都會的美譽。

兩千多年的滄海桑田,南京經歷過無數戰亂,依舊保持了城廓的完整。

年的南京城

可是,自從年月日,日軍鐵蹄踏進南京城後,這座美麗的古都,遭受了史無前例的破壞。

南京城受損最嚴重的城區是中華門及其周邊地區,這一片偌大的城區中,到處都是斷壁殘垣,幾乎已經成為了無人區。

除中華門以外,中山門也是被日軍破壞最為嚴重的城區之一。

日軍侵佔南京,是自東向西,由淞滬方向進軍而來,日軍攻破中華門、中山門後,對城中夫子廟、中山路、鼓樓等地,也進行了大肆破壞。

自月日起,整整六個星期,數萬日軍在城中燒殺擄掠,無所不用其極,三十萬百姓,慘死於日軍屠刀之下。

跟中華門、中山門相比,城中其他一些城區的受損程度相對較輕,尤其是玄武門附近這一片區域,幾乎沒有遭到日軍破壞。

這一片區域向來就是各國領事館駐地,日本人投鼠忌器,又想當婊子,還想立牌坊,在各國使節面前,他們勉強還知道拿塊尿布蓋在臉上遮羞。

南京淪陷已經兩年,市面也逐漸趨於穩定,被困在城中的將近二十萬百姓,也恢復了一些生機。

不過,最近這段時間,南京城中的局勢又變得緊張了起來,日軍在城中各處關隘都增設了崗哨,城中日偽軍的巡邏,也比前段時間更加頻繁了。

隨著一聲火車長鳴,貫穿南京城區的小火車在無量庵車站停下。

南京城內的城際鐵路始建於0年,是中國歷史上的第一條城際鐵路,南京人親切地稱其為小鐵路或者小火車。

南京市區雞籠山下的小鐵路

南京淪陷後,小火車停運了一段時間,但是很快又重新恢復了執行。

這條中國歷史上的第一條城際小鐵路,在歷史的長河中執行了整整0年,於年被拆除。

而此時,路過正從小火車上下來,隨著稀稀落落的幾個人一起,走出出站口。

在車站前巡邏的幾名日軍,只是看了穿長袍戴禮帽手拎公事包的路過一眼,並沒理會他。

不過路過卻是跟其他人一樣,原地站住腳步,伸手摘下頭上的禮帽,規規矩矩的向面前走過的日軍鞠躬行禮。

狗懶子玩意,總說讓我遇到事多動動腦子,你看老子現在不就動腦子了麼,都給小鬼子鞠躬了。

不過話說回來,老子要是把腦子都動了,還要你這個狗頭軍師有個毛用?嗯?

路過這話罵的自然是明亮。

只可惜,明亮聽不到。

在遊戲中,路過就是個自由人,想幹啥幹啥,愛幹啥幹啥,明亮是一點也不擔心。

大不了就是掛一次唄,又不是真的。

日本兵巡邏隊走過,路過直起腰,戴上禮帽,嘴角露出了冷笑。

南京,我路過,來了。

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