第121章 我有一輛泥頭車
我叫王大立, 是一名大卡車司機。
我的大卡車不是普通的卡車，是一輛重型加長款卡車，載貨量達百噸, 江湖人稱百噸王，也有人稱泥頭車。反正都不是什麼褒義的形容。
當然, 我接的生意可能比其他卡車司機範圍大一些。拉貨接, 拉人接，創人也接。但不是傷天害理那種創人, 都是接的各路大神、系統、主神和世界意識天道）的活兒, 百分百正規。
我們這類司機有單獨的一個星網群, 名叫“001號百噸王接單群駕齡百年0差評）”只有經過穿越大神考核的司機師傅才可以加入, 專接隔壁“天命之子交流群”的單子，接一單夠吃十年的。
對了, 隔壁的那個群，群如其名，是各路大神交換流通天命之子和氣運之子的地方，聽起來很誘人，但實際就是挖人去打黑工的，主打一個有去無回。
我們私底下都叫他們“人販子”, 只不過身份不是神就是系統世界意識啥的，也算是合法“拐人”了。
雖說隔壁的單子都有些缺德, 但報價高啊，我們群裡的司機師傅們都搶著做。但因為我技術好, 口碑有保障, 客戶都愛選我。
可別小看創人穿越這項技術。是連人帶魂穿, 還是純魂穿，或者是完好無損穿, 還是帶傷殘穿，都是很考驗技術力的。
連人帶魂怎麼創？用什麼角度和力度創才能保持完整，或者怎樣才能創到客戶要求的傷殘水準，這都是很有講究的，就算是老手，也不能保證不會出現失誤。
就比如上一個單子，是我回頭客的折扣單，將一個大小夥子創回原世界，結果年輕人亞健康，力道有些大了，給人創折了一條腿，人家長當時就找上門來了。
要不是我急中生智給了免費券，下一單免費，我完美的五星評論區就要出現一條差評了，幸好幸好。
你要問這種情況常有嗎？那必不是啊，我可是有著三百年駕齡的老司機了，只有極其偶爾碰到脆皮大學生才會出現這種情況。
一般來說，脆皮大學生都是自己作死了，根本不需要咱去創。喝水、熬夜、跑步、大笑等等等，穿越方式繁多得令醫療組汗顏。
我說的醫療組是指那些專逮醫生或者護士的家夥，畢竟從醫人員的穿越方式跟社畜一樣貧瘠，不是累死的，就是累到病死的，毫無新意。
我們司機師傅雖然不太喜歡接脆皮大學生的單子，但是很樂意接這些醫生和社畜們的單子，就是這類單子太少了，人家嘎地比我開車來還快，基本都是魂穿。
為什麼說我們不喜歡大學生單子，喜歡醫生社畜的單子呢？
很簡單，因為大學生一般都對未來的生活充滿期待，你把他她給創去異世界了，人家真的會恨，待衣錦歸來，不報複就不錯啦。
但醫療社畜組不一樣啊，都是對一眼望得到頭的未來絕望之人，把人家送去異世界，人家成神歸來保不定還給紅包吶。
不說了，我要去賺米了，群裡有大客戶點我，又是一單，只希望要求簡單點。
[001號百噸王接單群駕齡百年0差評）]
5號主神本神：敲敲，王師傅，我這邊需要送一個人，二十五歲男性，要求原身穿，微瑕就可以了。
泥頭重卡王師傅：可以的可以，請問目標世界是哪個啊？
5號主神本神：就是滿世界大隻佬五個老登玩戰爭遊戲的那個。
泥頭重卡王師傅：啊？這不能微瑕吧，真要命啊，這鬼地方也賣，不愧是幹主神的。
5號主神本神：哪裡哪裡，都是生意。
金色大隻佬：笑.jpg