51 麻煩你快點叫號
九月中旬，初秋微涼，距離車展還有不到一個月。 淮鳴官方發布了兩段新車型的命名。gt款名為“月豹”，suv款名為“焰熊”。未來，等轎車款“靈鹿”以及pv款“巖象”出來後，淮鳴第一個車型矩陣便算基本成形了。淮鳴內部還戲稱，這幾個車型可以組成一個“森林網”了。 同時，淮鳴為“月豹”拍攝了一支11秒的宣傳短片，其實只是幾個簡單的場景，但月豹的速度與生命力卻能勃勃呈現出來。大雨滂沱夜，半偽裝的月豹低伏飛馳於茂林間的灰色公路，流暢的溜背飄曳出陣陣水珠，寬大的後輪高速旋轉，在空中飛濺出一大片細白水霧，如翅如翼。昏暗畫面裡，隱隱露出的黃色卡鉗就像黑夜中獵豹蟄伏而明的雙眼。 短片一經發布，立刻引發了眾多網友的轉發和熱議。 預熱效果遠超想象。 孟卓卿今天同時收到了兩份檔案，一份是合邦的制動器合作合同，另一份是陶晗之遞上來的超跑專案車隊投資方案。 看到合邦的公章和胡瑞澤的名字簽署，又看了眼談成價格——不算高，孟卓卿暗暗驚訝。她沒想到這個陶晗之還真有幾分能耐，作為管理者也算初出茅廬，卻能在一開始就拿下這樣的大單子。 但另一份檔案就沒這麼讓人“舒心”了。 她從頭到尾看了圈方案內容，每看到一個分項數字，眼皮就忍不住跳一下。這個花錢力度，和家用車根本不是一個體量。 在她看來，淮鳴資金的重心理應放在當下市場主流的四款車型，而超跑，更多的只是一家車企的理念表達。想造出一款效能極致的車已然不易，想靠此盈利更是難上加難，若成，對淮鳴而言錦上添花，若敗，也不應讓淮鳴損失太多。所以，她不能接受把這麼多的資金放在超跑專案的宣傳上，更何況，投資車隊的這個做法不確定性太強，幾十億下去一點水花也無也不是不可能。 不行，她作為管理者，有義務控制風險。 她本想打電話給陶晗之表示否決，轉念一想，這樣冒險的方案她大機率和林適溝透過，於是她轉撥了林適的電話。 果然，林適的語氣很平靜，顯然早已知道。 “養車隊，你瘋了？”她揉了揉眉…
九月中旬，初秋微涼，距離車展還有不到一個月。
淮鳴官方發布了兩段新車型的命名。gt 款名為“月豹”，suv 款名為“焰熊”。未來，等轎車款“靈鹿”以及 pv 款“巖象”出來後，淮鳴第一個車型矩陣便算基本成形了。淮鳴內部還戲稱，這幾個車型可以組成一個“森林網”了。
同時，淮鳴為“月豹”拍攝了一支 11 秒的宣傳短片，其實只是幾個簡單的場景，但月豹的速度與生命力卻能勃勃呈現出來。大雨滂沱夜，半偽裝的月豹低伏飛馳於茂林間的灰色公路，流暢的溜背飄曳出陣陣水珠，寬大的後輪高速旋轉，在空中飛濺出一大片細白水霧，如翅如翼。昏暗畫面裡，隱隱露出的黃色卡鉗就像黑夜中獵豹蟄伏而明的雙眼。
短片一經發布，立刻引發了眾多網友的轉發和熱議。
預熱效果遠超想象。
孟卓卿今天同時收到了兩份檔案，一份是合邦的制動器合作合同，另一份是陶晗之遞上來的超跑專案車隊投資方案。
看到合邦的公章和胡瑞澤的名字簽署，又看了眼談成價格——不算高，孟卓卿暗暗驚訝。她沒想到這個陶晗之還真有幾分能耐，作為管理者也算初出茅廬，卻能在一開始就拿下這樣的大單子。
但另一份檔案就沒這麼讓人“舒心”了。
她從頭到尾看了圈方案內容，每看到一個分項數字，眼皮就忍不住跳一下。這個花錢力度，和家用車根本不是一個體量。
在她看來，淮鳴資金的重心理應放在當下市場主流的四款車型，而超跑，更多的只是一家車企的理念表達。想造出一款效能極致的車已然不易，想靠此盈利更是難上加難，若成，對淮鳴而言錦上添花，若敗，也不應讓淮鳴損失太多。所以，她不能接受把這麼多的資金放在超跑專案的宣傳上，更何況，投資車隊的這個做法不確定性太強，幾十億下去一點水花也無也不是不可能。
不行，她作為管理者，有義務控制風險。
她本想打電話給陶晗之表示否決，轉念一想，這樣冒險的方案她大機率和林適溝透過，於是她轉撥了林適的電話。
果然，林適的語氣很平靜，顯然早已知道。
“養車隊，你瘋了？”她揉了揉眉心，“你知不知道哪怕是 f1 裡的頂尖車隊，也會出現經濟危機，每年大量依賴母公司的投入。”言下之意，養車隊很可能養出一個拖油瓶。
林適耐心解釋：“你要換個角度想，一輛新超跑首先誰會知道？最關心它的，必然先是賽場觀眾席上的車迷。如何實現精準投送，我也認同，車隊是個很好的切入口。”
這話，孟卓卿的確無法反駁。
她默了兩秒，道：“但你有沒有算過，這筆錢投多少，投多久，回報率能有多少？林適，你是個投資人，時刻保持理性才能對所有股東和員工負責。”她就差沒說出“你別色令智昏”的話了。
林適笑笑，他自然聽得出孟卓卿的言下之意。他把手機放下，開啟擴音，繼續看檔案，“你看過她方案裡的幾個宣傳角度嗎？”
孟卓卿低頭，翻了幾頁。
林適道：“定製服務，專屬銘牌，周邊産品等等，她的目標很明確，為這個客戶群體打造群體認同和品牌忠誠。同時，她會把這輛車當作一個 ip 來孵化，別人以後提到這輛車，就會想起極致的速度與效能，它會成為中國超豪華的代名詞。如果到這個程度，這輛車就算成功了。”
孟卓卿咬著唇，握緊電話，一時無言。
是她墨守成規了。
半晌，她勉力勾唇，輕笑一聲：“林適，她真幸運，能碰上你這樣的伯樂。”
林適笑笑，“是我運氣不錯。”
投資車隊的訊息公佈後，淮鳴大幅上漲的股價告訴她，市場同樣看好投資車隊的這個決定。這一回，孟卓卿心服口服。
不過這一天，勢為的股價直接漲停了。
昨天，勢為召開發布會，宣佈將進一步加大智駕系統研發力度，並給出了一長串的合作供應商名單，全是頭部精尖企業。而最重磅的是，勢為要將智駕系統下放至所有車型。這意味著，哪怕只花 10 萬元不到買一輛勢為的 a 級小車，亦可以享受到相當不錯的智駕體驗。
網友驚呼，這才是真正的國民企業，惠及大眾，便利全民。
看著飆升至停的紅色曲線，許述揉著眉心，長長地籲了一口氣。在董事會的聲譽，算是保住了。
不可否認，當他拿到的只是合邦的家用車合同時，他是震驚的。
明明胡瑞澤那天的態度偏向明顯，為何最後沒有把最好的制動器給勢為？難道真的是和陶晗之聊過之後，轉變了主意？
但他顧不得細想，當務之急是趕快找到下一個供應商。他不得不派遣團隊再次去國外尋求合作。
這次的失利本應沒什麼，卻莫名給他極大打擊，甚至生出諸多憤怒。不知是因為輸給陶晗之，還是因為輸給了林適。
再過幾天就是股東投票大會，為了彌補合邦的“損失”，他不得不下猛招——提前公佈智駕決策。
好在，最後結果不錯，甚至遠超預期。