或許會有人覺得奇怪。
今年是3102年，不是3202年。
東大這麼早就佈局無人機領域了？
而且還專門在空大建立了一所無人機學院？
這也太誇張了吧！
永遠不要懷疑東大的戰略眼光和佈局。
早在2004年的時候，東大曾經發布了探月工程三步走戰略。
當時幾乎無人關注。
等到一二十年後，東大逐一實現‘繞’、‘落’、‘回’三步走，瞬間引發了全球熱議。
因為東大不但逐一實現了2004年的探月工程遠景計劃，而且就連完成‘三步走’的時間都與計劃書上完全一致。
反觀其他國家。
2004年前後有不少於5個國家也提出了類似的探月計劃。
但是過了一二十年，這些國家的探月計劃依然處於ppt階段。
只有東大按部就班，一步一個腳印完成了20年前的遠景規劃。
東大早就開始佈局和深耕無人機領域。
早在上個世紀五六十年代，東大就已經開始研究無人機技術，並在六十年代中後期投入資金對軍用無人機的研發。
上個月時間七八十年代，東大已經成功研發出了長空一號靶機、無偵5高空照相機和D4小型遙控飛機等等無人機。
只不過這些無人機的效能依然遠遠落後於西方國家。
1994年，美國人已經服役了世界上第一款察打一體的MQ1捕食者無人機，而當時的東大在察打一體無人機領域，完全一片空白。
為了彌補該領域的空白，我國在1997年以5500萬美元的價格從以色列進口了一百套哈比自殺式無人機。
因為哈比自殺式無人機和MQ1捕食者察打一體的無人機完全不能比。
妥妥的一次性消耗品。
但是哈比自殺式無人機依然具備一定的察打一體的功能。
有了哈比自殺式無人機的‘前車之鑑’，所以在2007年，東大就自主研發出了獨屬於自己的察打一體無人機——翼龍1和彩虹3.
雖然翼龍1和彩虹3的實際戰鬥力僅僅只能對標1993年就已經服役的MQ1捕食者，相當於東大落後美國人足足13年。
但是接下來東大在無人機領域的進步，堪稱神速。
截止到21世紀第二個10年，東大已經成為了世界第一大無人機生產國。
能夠研製、生產各種型別的無人機。
比較有代表性的，比如彩虹7隱身無人攻擊機，雲影5000T隱身無人轟炸機，以及三倍音速的無人偵察機——無偵8
關鍵是。
這些軍用無人機遠遠領先於世界，更領先於美國人。
所以東大在無人機領域堪稱是一家獨大。
不管是軍用還是民用，在藍星都處於絕對領先地位。
東大之所以能夠在無人機領域取得這麼大的成就，依然歸功於超前的佈局和戰略規劃。