對於這件事，唐偉民還給了自己的一個建議：
沈市的金盃汽車製造廠。
對於金盃這個名字，王朝陽是十分耳熟的，他知道，再過幾年的時間，這家汽車製造廠就會被一個叫楊容的人收購，而且會將金盃車賣向漂亮國，成為國內第一家在漂亮國上市的企業。
再過一些年，這個楊容還將會組建成在國內赫赫有名的華晨系汽車。
在華晨系當中，最為出名的產品就是華晨寶馬。
如果王朝陽沒有記錯，就在自己重生前一年，這家公司就把自己給玩破產了……
在1990年，金盃客車製造廠還是一家剛剛成立不久的企業，它是在87年成立的，由堔城農機汽車工業局組建，利用局裡的五十多個小型的汽車維修部和零部件工廠拼湊而成，由臨近退休的趙副局長出任金盃製造廠的廠長。
在金盃的創立之初，人員沒有創新活力，而且用的都是淘汰了的裝置，資金也十分缺乏，幾乎每一樣能打的。
而就在這時，趙廠長想到了一個辦法——發行股票、
根據當時的媒體報道，金盃客車製造廠，是北三省第一家被允許公開發行股票的企業。
趙廠長決定的募資規模是一億股，每股一元錢。
為了能夠為金盃籌到資金，趙廠長可謂是使出了渾身解數，在當時他甚至跑到了京城，來到了國家體改委的家屬大院去貼廣告賣股票，而且還引來了無數的媒體為其報道。
不過，趙廠長的京城一行，並沒有賣出去多少的股票。
就這樣，從1988年的年底開始，歷時一年多的時間，金盃客車的股票還是沒有賣出去多少……
但是這件事對於朝陽集團來說，可謂是瞌睡來了有枕頭——金盃有汽車生產的資質。
只要把這個資質拿到了手，那麼朝陽集團便可以立刻開始動工，生產出集團的第一輛汽車。
有了唐偉民的搭線，王家父子和金盃客車的談判進行的十分順利，至於對方開出的一個億價格也沒有異議，直接全資購入。
慢慢的，王震突然感到，自己手裡的錢好像有點不夠花了……
之前花了不少的錢去購置食品廠、紡織廠，但是直到現在，自己的車還沒能開始製造，但手裡賣飛機賺來的錢，卻是已經花去一半了……