白沙市是唯一的例外。
作為發源地，本身又有長時間經營的實體店為車手提供聚集的條件。
而且阿列也帶動了很多本地車手建造屬於他們自己的跑道。
其中絕大多數都是以前迷你四驅車的跑道。
很多外地的車手都會在放假的時候開車過來約跑。
再加上白沙縣的白石山跑道，慕名而來的車手就更多了。
同為迷你軌道車，此消彼長的道理大家都明白。
經過大會這麼一宣傳，迷你四驅車連家長的口袋都快抓不住了，也難怪他們狗急跳牆。
現在可不是小時候了，大家的選擇多種多樣。
哪怕迷你四驅車也更多是跑軌道而不是野跑。
野跑才是小眾之中的小眾。
但GD賽車偏偏又是需要足夠長的跑道才能增添樂趣，聲控就註定車手必須跟跑。
而跟跑就註定這個玩具的受眾不會太多。
網際網路時代，有幾個人願意出門瘋跑？
佑次郎很明白，公司的競爭力遠遠不如對方。
唯一的出路大概就是趁對方產量不足，提前佈局海外市場，或許能夠收回成本並大賺一筆！
但他不可能憑直覺說服公司的其他股東，而且他也不能保證良心玩具廠就一定不會開拓海外市場。
哪怕現在產量不足，但GD賽車大會讓良心玩具廠賺了多少錢？
有錢還怕產量不足？
雖然事實就是有錢也產量不足，畢竟梁星只有一個，但佑次郎不敢賭。
所以再三猶豫，他還是提出了退股。
“那我收了吧。”
聯絡好給良心玩具廠一個教訓的宮田氏輝打破了沉默。
“多謝社長。”
“我需要你保證不會透露今天聽到的任何一個字。”宮田氏輝不需要無能的人分享公司迎來新生，冷著臉開口。
“嗨！請社長放心！”
退股轉讓股份肯定會折損許多，但佑次郎認為這是必要的止損。
他的妻子懷孕不久，如果公司倒閉，他將難以負擔家庭的開支。
相比其他股東，他更信任自己的直覺。