事實上，梁星前幾天就收到了阿列的飛鴿資訊。
有人以粉絲的名義聯絡阿列，說是刷一個艦隊，讓他去馬路邊直播和汽車賽車。
既有錢，又有熱度。
但阿列覺得不太安全，而且作為公眾人物，他覺得這種價值導向不太正確，忍痛拒絕。
由於首次直播GD賽車，阿列也算是過了一把網紅的癮。
他自認為自己已經算是公眾人物，一言一行都應該以身作則。
這種明顯有安全隱患博眼球的行為，他不屑為之。
後來看到網上抨擊玩具車擾亂交通的新聞漸漸多了起來，他一下子反應過來。
這群苟日的不會是準備搞良心玩具廠吧？
二話不說趕忙聯絡梁星，但對方以粉絲的名義，結果還是不知道幕後黑手是誰。
“那咋辦啊？不行！我得在直播間幫你澄清一下！”
阿列急了。
梁星當時正在研究電動輪滑，反過來還要安撫阿列。
但人家一番好意，梁星也只能心領。
要知道，雖然平行世界的迷你四驅車熱度大不如前，但這個圈子的利潤並不低。
平行世界的盜版可是稀有動物。即便有，價格也不會比正版低太多。
畢竟有聯合國智慧財產權保護平臺的存在，盜版價格太低一查就查出來了。
歷史已經多次證明，盜版太廉價，到時候連罰款都交不起！
現在網際網路時代，大家也都學聰明瞭，盜版的生存空間就更低了。
偏偏GD賽車與迷你四驅車的目標人群幾乎一致，且完全可以替代迷你四驅車。
這可比盜版可惡多了！
分蛋糕大家都能理解，但你把盤子都端走是不是過分了？
梁星兩世為人，利益相關的針鋒相對見得可太多了。
況且相比地球上曝光的魔幻劇情，平行世界的下黑手堪稱小白花。
賺錢嘛~
不寒磣！
梁星也懶得追究幕後黑手到底是誰，反正不用想也知道，肯定離不開迷你四驅車的各大廠商。
現在梁星牢牢把控高階市場，迷你四驅車則藉助輿論的力量，拽緊了家長們的口袋。
以平行世界對帶節奏的管控力度，他們肯定花了不少錢。
梁星這人不太喜歡文鬥，他喜歡用事實說話。
但人不能光捱打不還手，那隻會讓別人得寸進尺。
既然找不到幕後黑手，那不如擴大打擊面，直接將整個迷你四驅車圈子全部收入囊中！
這注定是一個長期目標。
而且梁星尊重梁父的意願，避免貸款。
但以GD賽車的吸金能力，這一天應該不會太遠。
梁星已經在著手電動輪滑的研究，第一屆白沙市GD賽車大會的訊息很快就會出現在官網。
——賽道才是GD賽車的浪漫！