朱元璋有些遲疑，最終支援大孫。
同時這也讓國庫撥款二十億寶鈔，用於全國鐵軌的建設。
“鐵軌建成之後，在沒有戰事的情況下，應予以民用。”
“按站收費，計算出石炭，執行，損耗，保養等費用後，再定以票價，作為對火車的補貼。”
“加強了民間交流的同時，也能讓其更好的自行經營。”
朱英提出的想法得到了朱元璋的同意。
其實也就跟現在的驛站差不多。
以前虧損的驛站在大孫的改造下，現在都已經能夠出現盈利了，這是朱元璋從來沒有想到過的事情。
而火車，也可以是驛站的更替。
二十億寶鈔，聽起來很多，但實際上鋼鐵的鑄造，人工的錢糧，都是極大的支出。
沒有徭役的情況下，單單是修建通向九邊的火車軌道似乎都有些不夠。
這還需要同時製造大量的蒸汽機，火車車廂等一系列措施。
朱英想了想，便決定搞承包制。
比如某段鐵路，就由臨近的村，縣，府進行負責。
這一站的火車驛站，就由臨近的村民負責。
他們個人出的勞動力，甚至是出錢糧，都可以折算到火車驛站的鐵路經營局作為股份。
在往後的五年，十年，乃至於十五年裡，都可以享受火車驛站帶來的分紅。
這樣的套路朱英已經在大明搞過很多次了，像是之前的賣乾股，也是差不多的意思。
在跟朱元璋說了這個想法後，朱元璋也覺得可行。
大致走的就是國債的路子。
“這樣做的話，關於火車的建造事宜，首先就要在邸報上全國發行，否則百姓們連火車是什麼都不知道，也就不好做了。”朱元璋說道。
朱英道：“咱們也不怕被人知曉，就算是他國知道了，難道就能造出火車來嗎，單單就蒸汽機，就是個巨大的難關。”
“即便是想要仿造，那也至少需要數十年的時間，等到那時候，咱們的火車都已經通向各國了。”
朱元璋點點頭：“讓各地府縣承擔部分費用，這是個好辦法，能夠給國庫減少很大的開支，百姓們還能得到一些實惠，大孫只管是放開手去幹吧。”
朱英回到坤寧後，先下令旨讓邸報司的人員去乘坐一次火車。
想要讓他們寫出火車的好處來，首先就是要自己感受一番。
現在科研司那邊也一直在對火車進行試驗，盡力於更加完善。
再來到坤寧宮的袁佳馳，臉上是滿滿的震撼和興奮，好似還沒有從先前的感受中脫離出來。
“殿下，這火車，當真是神了啊。”
行禮後的袁佳馳，迫不及待的開口說道。
朱英道：“現在大明全國都要進行火車軌道的修建，關於火車之事，你要在邸報上大力宣揚，近數月的邸報上，火車都要在邸報上佔據足夠的篇幅。”
“要告訴所有的百姓，等到火車建成的時候，他們也能夠乘坐火車，這並非是僅做官用。”
說到這裡，朱英再詳細講解了一番關於百姓承包火車驛站的介紹。
“這殿下大義。”袁佳馳都被震驚到了。
太孫竟然把火車的分紅，直接分給百姓，這等舉措，實乃是千古未有。
朱英笑著說道：“百姓得了好處，朝廷節省了開支，鐵軌也得到了快速的修建，這豈不是一舉三得的事情。”