兩個特戰中隊繼續阻擊，日軍看到八路軍主力部隊已經上了山坡，他們也紛紛上馬去追趕。
八路軍的騎兵們縱馬上了山坡，快到山丘頂部的地方紛紛下馬，牽著馬翻了過去，最後就下到了下面的山谷裡，然後上馬高速離開了這片丘陵地帶，總算是突出了日軍的重圍。
看到八路軍的主力突出了重圍，擔負掩護任務的八路軍官兵們邊打邊退，最終也跳出了敵人的包圍圈，追上了主力部隊。
這一仗打得十分驚險，如果不是事先花費了大量時間，仔細地勘察了地形，預先看好了這麼一條退路，馬武山軍分割槽的騎兵部隊恐怕就要全部交代在這條山谷裡了。
儘管如此，這一次騎兵大隊和特戰大隊的損失極其慘重，足足傷亡了300多名八路軍官兵。
這一仗日軍打得十分成功，所採取的戰術全部都是大島中信提供的。這傢伙思維縝密，為了對付八路軍的騎兵，下了大量的功夫進行研究，制訂了一個相當複雜的計劃。
為了提前佈置戰場、挖掘陷坑，豐都縣城的日軍故意每天外出訓練。白天的訓練是實打實的，沒有任何花招。後來改為夜間訓練，那些大車上運輸的是很多提前加工好的木樁，就是用來在地上挖掘陷坑的。
情報員對於日軍的日常訓練熟視無睹，並沒有發現這其中的貓膩。至於在卡車上加裝鋼板，在裡面暗藏了大批日軍，也都是大島中信事先計劃好的。
&nm無後座力炮，如果遭到這些火炮的攻擊，即使是卡車上加裝的鋼板也無濟於事。不過他提前看好了山谷裡的地形，由於公路距離兩側的山坡比較遠，八路軍的騎兵無法預先架設好這樣的火炮，他們一定會騎馬發起衝鋒。
這樣就可以避免這些火炮的打擊，車上的那些鋼板就可以有效地起到保護日軍士兵的作用。結果日軍打了八路軍騎兵一個措手不及。
大島中信其實提前也注意到了山谷裡八路軍騎兵逃走的那片緩坡，因此他才把陷坑佈設在那片緩坡的前面。
他認為八路軍要想透過這些陷坑十分困難，至少行動會十分遲緩，在他們還沒有透過這片陷坑的時候，日軍就已經包圍上來了。因此才沒有提前在那片緩坡周圍佈置埋伏。
看到八路軍的主力逃離了戰場，大島中信十分懊惱。
不管怎樣，日軍這一次取得的戰果還是十分巨大的，可以說是日軍與馬武山游擊隊的騎兵大隊和特戰大隊作戰最成功的一次。八路軍騎兵大隊和特戰大隊總共損失了329名官兵，戰馬損失了500多匹。
日軍對這一次勝利欣喜若狂，筱冢義男親自表彰了這些參戰的日軍各部，對出謀劃策的大島中信更是大加讚賞。
大島中信剛剛被從少尉提升為大尉，這一次又被提升為了少左，一時之間風光無限。
孫德勝和魏和尚吃了這麼大一個虧，都感到這一次都是由於自己的麻痺大意，才造成了如此重大的損失。
他們二人首先進行了自我檢討，分析了失誤產生的原因，以及改正錯誤的辦法，然後給軍分割槽司令部發了一封電報，檢討了自己的錯誤，主動承擔這次失敗的責任。
徐大龍並沒有責備孫德勝和魏和尚，他在電報中說道：“戰爭千變萬化，從來沒有常勝將軍，失敗在所難免。不斷地總結是經驗教訓，打一仗進一步，是每一個優秀的指揮員成長的必由之路。我相信你們今後會不斷地進步，減少失誤，更加成熟和優秀。不要有任何思想包袱，膽大心細，英勇作戰，一定會取得更加輝煌的勝利。”
徐大龍是孫德勝和魏和尚最佩服的人，他的鼓勵令二人解開了心結，信心倍增。
這次失敗，我軍的戰術沒有什麼問題，存在的主要問題是過於輕敵，事先對整個戰場的偵察不夠細緻，就連日軍在山谷另外設定了伏兵都沒有提前發現。
另外就是今後作戰目的不再以繳獲物資為主。如果這次遇到敵人的車隊，直接採用82mm無後座力炮和火箭筒進行攻擊，那些卡車上的日軍就是活靶子，八路軍不至於遭受如此慘重的損失。
至於對付敵軍佈下的陷阱，這也好辦。首先，日軍不可能到處都挖這樣的陷阱，就算是在某些地段上，日軍挖了陷坑，只要騎兵大隊的先頭部隊有少量的騎兵開道，造成的損失將會微乎其微。
孫德勝和魏和尚這些年來跟著徐大龍打了無數的仗，也學到了很多本領，日軍這點小小的伎倆根本算不了什麼。他們二人都有信心，有信心繼續打擊日軍的運輸隊，保管叫他們有來無回。
這一次騎兵大隊和特戰大隊損失慘重，對於整個部隊計程車氣難免會有些影響。
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孫德勝和魏和尚就率領部隊休整了三天，全體官兵參加了為死難烈士召開的追悼會，追悼儀式結束之後，孫德勝和魏和尚都在官兵們面前發表了講話。
他們二人主動承擔了這次失敗的責任，讚揚了全體參戰的指戰員們所表現出來的英勇戰鬥的精神。
騎兵大隊和特戰大隊的官兵們對於孫德勝和魏和尚都十分尊重，看到他們二人主動承擔了責任，不僅沒有埋怨他們反而對他們更加信任了。
騎兵大隊和特戰大隊的官兵們身經百戰，曾經打過無數次勝仗，承受能力極強。經過了短暫的休整過後，驅散了心頭挫敗帶來的陰影，又重新恢復了士氣。
魏和尚和孫德勝當然不能白白地吃這一次虧，很快就對日軍展開了新一輪報復行動。