撒姆爾的工作地點在丹佛火車站附近，來一趟十幾公里，不太方便。
湯姆：“安排一下，拉一條電報線路……不，我改主意了，修一條鐵軌吧，分別通向丹佛火車站和德州鐵路。”
加起來30公里樣子，不過也是不少錢。湯姆愈發覺得錢不夠用。薩莉用個小本子記下。
“堪薩斯的那些白銀裝船了沒有？”
薩莉：“應該沒有，按照計劃是三天後出發。”
湯姆又花兩分鐘寫了一封信，然後親手用印章封印：“立刻派人送去堪薩斯交給劉培安，讓他一定要親手送到華爾的手中。”
一直安靜等待的薩莉立刻接過：“好的，先生。”
“還有什麼事？”
“沒有了先生。”薩莉行禮，然後倒退而出。
沒幾分鐘，外面忙作一團。
幾年前劉培安來美國時，是躺在船艙底部，暗無天日。如今回中國出差，他卻有一個專屬的小房間，不由得有些感慨。
劉培安現在的身份是美國人。職務是美國克魯格工業集團中國事務專員。同行的還有一個瘦瘦的會計為副專員。按照湯姆的說法，這專員的意思是專門幹一件事的，幹完就沒他的事了。借錢這種事，不需要長期職務。
沒錯，湯姆是讓他們去借錢的。數目是200噸，500多萬兩銀子。這很多麼？好吧，確實很多。不過，現代人很難想象清末某些階層的財富幾何。
雖然“天下第一大富翁”伍秉鑑去世好幾年了，但怡和行還在。
伍秉鑑在西方名聲極大。在美國，凡是帶有伍家圖鑑的茶葉，都能賣出高價。湯姆的辦公室裡就有。
為了能讓借款得以順利進行，湯姆給了劉培安一些“政策”。
第一就是軍火可以交給怡和行售賣，實際上就是克魯格軍火中國總代理。相對於在上海自己賣，中國商人無疑更有廣泛的銷售渠道。不過這可能會導致清政府的疑心，怡和行不一定敢接。
第二就是抵押，用上海產業和德州鐵路股份作為擔保，這是有先例的，怡和行在美國鐵路上的投資也不小。不過，由於經濟危機，怡和行也許不太願意再趟渾水。
第三就是用渠道合作，湯姆名下的飛剪船數量已經越來越多，但因為戰爭，現在貨源有限。可中國人有貨啊，先裝滿自己人還是可以的。遠洋貿易都控制在各國洋人手裡，實際上是被人賺了差價，如果怡和行和湯姆這個美國人合股搞船運，也許能打動他們。不過，現在中國很亂，還觸動了別人的蛋糕，美國海軍又是個弱雞，不見得能成。
看上去政策很多，但沒一個靠譜的。而且，怡和行財富頂峰時，也就2600萬兩白銀，經歷戰爭和社會動盪後，能拿出多少還是未知數。
所以湯姆還有最後一招，只要華爾三千兵就行了，那就是搶劫日本人，無本萬利。得益於那些日奸買辦，湯姆對德川幕府的財富狀況還是略知一二的。
甚至連開打藉口湯姆都替華爾找好了，因為日本人居然在偷偷仿製克魯格老式步槍。
別小看那時亞洲人的智慧。雖然他們缺乏基礎缺乏知識，但依舊有很多人在投入財富仿製西方先進事物。
比如中國就有人就仿製蒸汽眀輪輪船，雖然只不過徒具外形，裡面全是肌肉動力。然而肌肉爆發起來，速度竟也不慢。
湯姆坐在搖椅上搖晃，閉目養神。
以前他認為，滿清處於閉關鎖國狀態。然而隨著遠洋貿易船長和會計們的各種報告，他認為，這種說法是不對的。起碼是不準確的。
很長時間裡，對外貿易佔據了清政府收入的40%，還催生出一大票世界級富豪。所謂乾隆盛世，其實是海外貿易盛世。
如果滿清那怕只有有一點點先進思維和那怕一點點行動力，就能成為東印度公司的大股東，搞不好就能用財富去掌控世界。歷史上，伍秉鑑就是東印度公司的債主。
所以，中國的落後，首先在於思想。畢竟把人弄成二百五最好統治。然而忽悠到的最後註定是忽悠了自己，想找幾萬個能打肯打的都找不到。最後一起完蛋。
人民生活確實困苦，然而根本原因是相對於畝產，人口太多了。一個簡單事實是，安徽在近代一段時間的富庶，是建立在太平天國運動中安徽死亡1700萬人的基礎上的。人均土地暴增，糧食富餘，進而形成中國最大的米市。
與常人不同，湯姆認為，太平天國運動，弄死了近1億人口，減緩了土地矛盾。使的滿清再次續命五十年，中國徹底失去機會，被西方遠遠的拋在了後面。
“他們為何不憑藉龐大的人口和生產能力，以財富和土地為誘餌，驅動那些渴望活的像個人樣的人去發動戰爭呢？”
依舊是思想。思想落後，可謂人傻。踏實肯幹，便會錢多。所謂人傻錢多是也。
所謂下南洋，走關東，當豬仔，通通都是土地問題。