波士頓據說是美國“最古老的城市”。
1620年，一批因受宗教迫害的英國清教徒乘坐“五月花”號船，經過長途而艱難的航行，來到馬薩諸塞州附近。其中有一支由約翰·溫斯洛普率領的隊伍在查爾斯河入海口的南部建立了定居點。這就是波士頓。
美國有大量的照搬歐洲的地名，基本上歐洲有的地名，美國可能都有，簡直俗不可耐。
波士頓也是如此。
塞利奧只是收購了這裡一家經營困難的小型船運公司而已。因為他們的船隻多數都很適合內河航運。
可惜湯姆不滿意，他認為帆船過不了多久就會完全淘汰，所以他早就要求這裡的經理，前任的老闆購買蒸汽船，並逐步賣掉所有的7艘帆船。
可惜他低估了一個老水手的固執~蒸汽船買了，但帆船一艘沒賣。
公司的前老闆，現在的經理正站在門口迎接。
湯姆面無表情，當初塞利奧簽訂的購買協議是這位還擁有20%股份，這樣購買資金就可以省下許多。
不然湯姆早就把這位不聽指揮的老水手開除了。
這位在船上幹了一輩子，從一個水手一步步的當上了船長，年紀偏大了才開了一個船運公司。
可惜好船長跟成功商人是兩回事。幾年下來就耗空了自己的積蓄，不得已才接受了塞利奧的收購。
湯姆認為可能是因為他玩了一輩子的帆船，所以才對蒸汽船有牴觸情緒。這個不行，必須糾正。
所以走馬觀花轉了一圈後，湯姆直接了當告訴他，公司所有的帆船必須賣掉，否則他會使用權力更換經理。
經理實際上並不太老，身材高大而強壯。聞言臉色漲紅，青筋暴起。馬丁覺得如果不是在場的人多了點，他肯定會狠狠的揍湯姆一頓。
老船長運氣半響，終於頹然道：“留一艘，就留一艘行麼？”哀求之意溢於言表。
湯姆看了看這老船長，道：“我來的路上，看見那些縴夫。我認為蒸汽船可不會讓那些縴夫累死在路上，你覺得呢？”
老船長有些驚異，語塞了一下，爭辯道：“那是因為帆船屬於大海。”
湯姆搖頭道：“可目前公司主要業務是內河航運，橫渡大西洋的話，雙桅帆船太小不夠安全。而你只有一艘三桅帆船。”
老船長道：“把它留下行麼？橫渡大西洋，蒸汽船並不如帆船好用。”
湯姆並不懂帆船，也不懂蒸汽船，但他知道帆船會被蒸汽船淘汰。時間就在19世紀中後期。
聞言問道：“橫渡大西洋帆船更好用？能詳細說說麼？”
老船長一看，有門啊。連忙道：“內河航運確實蒸汽船有優勢，但先進帆船在大海上藉助風力有時航速可以達13節左右甚至18節。但蒸汽船不行，故障率高，無法戰勝可怕的巨浪，而這些巨浪會沖垮蒸汽船的煙囪，浸滅蒸汽鍋爐，切斷它們的螺旋槳葉片。並且每次出航都要攜帶大量的煤炭，這無疑會讓貨倉更小。它的維護費用比帆船要高太多了。最關鍵的是，世界各地能提供煤炭補給的港口寥寥無幾，而帆船隻要有水和食物，續航力幾乎是無限的。”