他們現在要做的，就是在造核汽車沒有出現什麼不可逆的事情之前，用最小的代價弄到這個所謂的空氣動能技術。
當然了，林逸之所以今天會過來，其實也就在等著這些個傢伙的。
雖然林逸年紀不大，但卻並不代表他什麼也不懂。
這些個老油條能夠想到的，他自然也能想到。
只不過他根本就不在乎罷了。
就好比之前和微軟的硬鋼一樣，在絕對的降維打擊面前，沒有誰能夠經得起的！
更何況，林逸還有著一個超級強大的後盾站在自己的身後為其保駕護航。
這也是為何他敢這麼硬鋼所有行業的原因所在。
然而這邊的幾人一出了包廂以後，林逸便已經收到了訊息。
不但如此，林逸直接伸手拿過了一個遙控器來，直接把一個顯示著空無一人的包廂畫面的電視關掉。
同時嘴角也是微微上翹，嘴裡更是自言自語道：
“呵呵，最大的贏家，想法還是很不錯的”
說罷，身體微微後靠，微微閉起眼睛，開始閉目養神起來。
與此同時，李會群那邊也已經大致的將這幾款車全部都介紹了一遍。
而場內外所有人此時都感覺在聽一個科幻故事一樣。
尤其是李會群介紹那款名為探索者1房車時候的一句話，那就是隻要有空氣，就沒有造核房車去不了的地方！
同時根據這句話，一眾人的腦海中甚至直接腦補出了另一句話來：“只要有空氣，必有造核汽車！”
沒錯，如果剛剛李會群介紹的都是真實的，那麼大家知道，用不了幾年時間，造核汽車會直接血洗了整個汽車市場。
就如同當年的智慧手機淘汰掉塞班系統一樣，呈現出不可逆的局勢來。
當然了，至於需要多長時間能完成更迭，那麼就需要考慮到一個關鍵的問題了，那就是造核汽車的這幾款汽車售價幾何。
如果直接百萬起步，那麼怕是其餘的車企還有一些活下去的希望。
畢竟有錢人，還是少數的。
而無論從造核汽車能夠放在一號展廳中，還是造核汽車的這項技術來看，其價格都不會太便宜的。
畢竟定位已經擺在這裡了
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