接下來幾天嘀嘀的走勢，正如索羅斯所預料的一樣。
嘀嘀成為整個a股市場的異類。
在科創板沒有漲跌幅限制的上市前五天，每天都是高達40%的換手率，卻出現橫盤的走勢。
三五個百分點的起伏，玩一整天。
無數散戶都在說，陸老闆硬生生把一隻有妖王潛質的股票給幹廢了。
陸老闆罪大惡極~
陸北風不在乎這些言論，嘀嘀就算漲到千元一股，也不關他們的事，他們現在是鎖定期也賣不了。
經過周重明幾天的深入調查，終於發現200多億的資金是來自境外，擁有者就是大名鼎鼎的量子基金。
陸北風沉吟片刻，不禁低語：“老傢伙，你是開始行動了嗎？”
索羅斯一日不死，
量子不大敗，他一日不心安。
陸北風又等了幾天，可惜對方自從首日進場嘀嘀之後，完全旳蟄伏起來，後續也沒有半點動靜。
他心裡那叫一個氣，只恨股票有半年鎖定期，不然就算做空嘀嘀，殺敵八百自損一千八，也要逼對方現身。
千日防賊的感覺，時刻被人惦記，時刻都要提防，真的很難受。
人老成精，
說的就是索羅斯這種老王八蛋。
暗流湧動的五月份，就這麼悄無聲息，平靜的過去。
自從嘀嘀上市之後，華夏商界再無半點波瀾，一副歲月靜好的樣子。
這種平靜日子，持續不了多久。
因為在六月中旬，
陸北風接到陳紹傑的來電。
他們天火科技特製的車載底盤，終於研發成功，可以進行大規模的量產。
轎車純電車型的標配售價為39.98萬，suv混動車型售價為42.88萬。
兩款汽車的批次造價，分別為25萬，以及28萬。
利潤平均在60%左右。
公司近三千名科研人才，過去十個月的辛苦研發，終於將汽車的車型，售價，利潤，以及方方面面完美達到陸北風的預期效果。
官方的稽核批文，早早就拿到手。
最後再次經過一輪測試，車輛的各項安全以及效能，完全可以上市售賣。
陸老闆高興，大手一揮，直言說：“汽車專案參與的研發科研人才，全部獎勵一年工資。”
陳紹傑乾咳幾聲說：“我敬愛的陸董事長，我的提醒您一下，公司已經彈盡糧絕了，賬上只剩下五千多萬。”