再到他將眾人解救，放到下方的漁船上。
看似過了很久，其實也就兩分鐘的時間，在緊急的情況下，時間彷彿被拉長了一般。
如果不考慮阻力的情況下，灣流G650從萬米高空墜落，只需要47秒多點兒的時間。
不過在實際當中，由於飛機的機翼面積很大，再加上機艙的面積，下墜的過程中也會產生一個巨大的阻力。
下墜的過程中不可能像一顆石頭一樣垂直墜落，而是不規則地“飄落”。
這個飄落的過程，大概3~4分鐘的樣子。
剛剛先救自己的徒弟們，已經用掉了2分鐘左右的時間，留給羅竸寧的時間不多了，可謂是爭分奪秒！
“救救我們！救我！”
“救命！救命！”
當羅竸寧出現在機頭駕駛艙外面的時候，被困在裡面的四名機組人員拼命地朝他招手。
在這個性命攸關的時刻，他們也顧不上考慮羅竸寧就那麼飛在外面合不合理了。
只要能救自己的命，管他合不合理呢！
求生，和對於死亡的恐懼是所有生物的本能反應。
一般來說，駕駛艙的風擋玻璃有3層，最外層為熱鋼化玻璃，中層和內層為化學強化玻璃。
各層玻璃透過聚氨酯層和PVB層粘連在一起。
最外層鋼化玻璃的內側安裝有透明的導電覆蓋膜用於除冰，而內層的玻璃之間有除霧層。
在正常情況下，駕駛艙風擋可以承受5倍飛機最大內外壓差載荷，即使一層結構層，比如內層或者中層破損後，駕駛艙風擋仍然可以承受最大壓差2倍的載荷，也是非常安全的。
另外，在飛機的鳥撞試驗中，飛機設計師們會驗證風擋可以承受1.8公斤的鳥在最快飛行速度（約0.8倍音速）下的撞擊。
因此，除非特別極端的情況下，飛機駕駛艙風擋是非常堅固的，哪怕此刻飛機正在墜毀，全部的風擋玻璃也都是完好的。
不過，再堅實的玻璃，也擋不住羅竸寧！
刺啦！
兩眼一熱，兩道熾熱的視線噴射到機艙外面的玻璃上，羅竸寧只是輕輕點點頭，堅實的風擋玻璃上就被完全切割掉了！
這架灣流G650顯然是要墜海了，估計跟海面接觸後會直接被摔成一片片的鐵片，然後沉海，連賣廢鐵的機會都沒有。
所以，此刻羅竸寧也顧不上考慮損毀程度這種事情了，直接就將風擋玻璃給暴力拆除掉了。
拆掉風擋玻璃後，羅竸寧嗖地一下竄進駕駛艙內。
一回生兩回熟，有了先前救一幫徒弟的經驗，羅竸寧愈發熟練地將幾名機組人員全都掛到自己身上。
並用剛剛他隨手從漁船上拿來的一條大繩將眾人都綁到自己身上，防止他們手臂沒有力氣的時候掉下去。
嗖！
羅竸寧還不忘進到機艙內將先前那名機組組長一塊兒拽出去。
這位組長渾身是血，顯然是受了傷，不過並不致命。
送醫院進行一些常規治療，大概就能康復。
所以，羅竸寧沒給他服用天心丹。
倒不是他摳門，一顆天心丹的價值也有1個億呢，
他跟組長非親非故的，自然是捨不得送他這麼貴重的藥物。
除非對方的傷勢特別嚴重，嚴重到再不立即進行處置會有生命危險。(本章完