由此產生的後果的是什麼？最近幾年水系豐富的江城市也出現了地下水位季節性枯竭的情況，道路和建築出現地基下沉也是常態。
如果再修地鐵，除了勢必會對江城市生態環境造成極大的破壞，施工難度極大，地鐵的修建和維護所產生費用高也是個問題。這個問題在許多城市也沒有特別的解決辦法，江城市現在正在做科研，希望以地上的輕軌取代地鐵。
陳諾忽然找自己談論江城的交通問題，趙市長覺得藍星後集團肯定有動作。
他問道：“陳董有什麼看法？”
陳諾讓代燕菲用平板連線大螢幕，陳諾說道：“藍星集團有最新的交通方式，束管道路。我選取了幾座城市打算做試驗建設，江城是最好的地方。”
平板上顯示著束管道路的效果圖，透明封閉式的束管，其中飛速賓士地列車。
代燕菲結合著視屏向趙市長坐著束管道路的介紹，從道路的建設、造價、效能到對江城市未來的影響，以及打通江城滬市半小時交通圈，江城燕京一小時經濟圈，江城將成為名副其實的科技中心。
華國的政治文化中心在燕京，經濟中心在滬市，那麼科技中心一定在江城。咱們江城不炒房、不賣地，未來也一定成為華國經濟增長的第三個驅動。
趙市長聽得熱血沸騰！這是江城市自古以來從來沒有過的歷史定位。而且這個束管道路的技術指標，的確要強地鐵和輕軌太多，而且造價還低，最重要的是美觀，有科技感！有藍星集團做引導，江城的未來一定是建設一座科技之城！
趙市長對束管道路表達了極大的興趣，他說道：“只要符合規範，江城將首先採納束管道路。藍星集團出品的科技產品，江城市沒有什麼不放心的！”
陳諾對這次會談相當滿意，“我會讓代燕菲具體制定合作協議，藍星集團先規劃修建西城區到北城區的一號線，藍星集團還有一些要求。”
陳諾說道：“因為技術方面的原因，束管道路將由藍星集團獨自設計、獨自投資、獨自執行。在建設過程中產生的用地問題，還希望政府能夠幫忙協調。”
“這是當然！政府能節約資金當然最好！十年前修建的地鐵，現在還在虧損呢！”趙市長已經迫不及待等待著束管道路開工建設，緩解江城的交通問題，“在市裡還有些程式要走，我會盡快向上面打報告，希望上級儘快批覆。”
趙市長也提出請求，“我希望藍星集團能夠給我一份詳細的方案資料和科研報告。”
陳諾起身和趙市長握手，“資料都已經做好，代燕菲會具體和交通、國土部門談。”
談判一切順利，陳諾離開政府。
同時，萬部長也不願意等上面的訊息了，直接透過簡訊的方式公佈了藍星集團關於束管道路重大成果。
這個做法相當取巧，由簡訊的方式公佈成功，等於是將這個事實中立、公正、客觀的公佈給社會，但是不給一點官方的評價。
評價就交給社會吧！
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