最近發生在陳耕、羅爾斯·羅伊斯以及艾利遜動力之間的事情，馬西姆·費爾哈根以及福克飛機的股東們怎麼可能不知道？
但就像是陳耕說的那樣，在這之前、確切的說是在陳耕說出這番話之前，所有人都認為這不過是一次普通的、企業之間的利益紛爭，可現在，當陳耕說出這番話之後，再聯想到已經來了荷蘭的艾利遜動力的執行長戴維·格拉齊奧西、想到馬上就要來荷蘭的巴西航空工業公司的高階副總裁保羅·塞薩·席爾瓦，馬西姆·費爾哈根實在是無法淡定了：如果事情當真是如費爾南德斯·陳先生說的這般，那……
不敢想啊，越想，馬西姆·費爾哈根就越覺得這個世界簡直太特麼恐怖和嚇人了。
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陳耕的這番話，不但將馬西姆·費爾哈根給嚇到了，安東尼·福克、傑克·施瓦澤等一眾福克蘭聯合航空技術公司的高管乃至股東們也都被嚇到了，在聽完馬西姆·費爾哈根的彙報之後，一眾高管們面面相覷，卻沒有一個主動開口說話的，一時間，會議室裡陷入了一種詭異的寧靜當中。
也不知道過了多久，副董事長傑克·施瓦澤幽幽的開口了……
“去年咱們丟掉愛爾蘭瑞安航空的那筆訂單，我一直都覺得奇怪，”傑克·施瓦澤幽幽的說道：“為了那批F100，瑞安航空的董事長普倫基特先生先後三次來咱們公司考察，每次都表示對咱們的福克F100以及F70和滿意，第二次來考察的時候，普倫基特先生就表示他很看好咱們的飛機，如果這筆交易能成，咱們能賣給瑞安航空公司至少20架F100和至少25架F70。
可去年，瑞安航空忽然取消了此前簽訂的意向協議，當時我怎麼想都想不明白為什麼瑞安航空會取消合同，可現在仔細想想普倫基特董事長跟我們說這件事的時候，看著咱們那無奈和歉疚的眼神……”
不等傑克·施瓦澤說完，眾人齊齊的一震！
是了！
我們也想起來了，當時在告訴咱們，他們瑞安航空要取消這批訂單的時候，普倫基特先生是帶著極大的愧疚的，只是當時我們因為這件事而陷入了極大的痛苦當中，只顧著埋怨瑞安航空公司和普倫基特先生不地道了，卻忽視了普倫基特先生當時臉上的無奈和無助……
“現在想來，普倫基特先生很有可能是受到了美國人的壓力，讓他不得不做出那樣的選擇，”安東尼·福克幽幽的把話接了過來：“我們倒是都誤會普倫基特先生了。”
“要不要給普倫基特先生打個電話道個歉？”有人在旁邊提了個建議。
“算了，還是別了，”安東尼·福克略一猶豫，還是搖搖頭：“這種事情，我們自己知道就行了。”
倒也是！
仔細想了一下，大家都點頭表示贊同，事情都已經過去了那麼久，道歉什麼的就算了吧，還有就是……
給人道歉真的很難為情的，臉上掛不住啊。
“先生，那我們怎麼辦？難道真的只能同意費爾南德斯·陳的條件？”終於有人忍不住了，極度不甘心而又極度無奈的向安東尼·福克問道。
倒是安東尼·福克，在時間過了這麼一會兒之後，他終於調整好了自己的情緒，面對這個問題，安東尼·福克反問道：“我知道你不甘心，我自己其實也很不甘心，但除了這條路之外，誰還有什麼好的建議或者辦法？
又或者說，我們當中的某位先生，有與美國人同歸於盡的決心，寧可手中的股票最終變的一分錢都不值，也不肯便宜了美國人？”
“……”
沒有人說話了，甚至連一個敢於與安東尼·福克對視了人都沒有了。
和美國人同歸於盡、哪怕自己手中持有的福克蘭聯合航空技術公司的股票最終變成了一堆廢紙也不便宜美國人？
別開玩笑了！
咱們只是一群普通人、一群有點錢的普通人，自己的股票變成了廢紙，對美國人有什麼損失嗎？沒有！一分錢的損失都沒有！反倒是自己，憑空損失了一大筆財富。
如果再考慮到將公司出售給了費爾南德斯·陳之後，福克公司極有可能在他的手中發展壯大，而自己手中持有的這部分福克公司的股票的價值還能翻好幾倍，自己的損失可就更大了。
所以，作為一名商人，這種不利己的事情怎麼能做？