第一百四十一章 (第1/2頁)

1、公司法定代表人簽署的《公司設立登記申請書》;

2、全體股東簽署的公司章程;

3、法人股東資格證明或者自然人股東身份證及其影印件;

4、董事、監事和經理的任職檔案以及身份證影印件;

5、指定代表或委託代理人證明;

6、代理人身份證及其影印件;

7、住所使用證明。

而就在李晟和旁邊討人

汽車的發展離不開時代的環境以及當時科技的制約,正如第一次工業革命催生了蒸汽汽車,

使機械動力代替了人畜力,第二次工業革命電的發現以及應用使電動車登上了歷史的舞臺,

但好景不長,制約於當時科技的發展以及石油能源的應用,電動汽車落下帷幕,

而現在隨著化石能源的枯竭以及環境保護意思的增強,新能源汽車應運而生。

至於未來汽車的發展個人認為有幾個方向,首先第一個發展方向肯定是離不開新能源的,

能源是工業的命脈,化石能源的枯萎已經是事實了,而且自開發利用化石能源以來,

這大氣中二氧化碳含量也是與日俱增,得減少二氧化碳的排量已經是不爭的事實了,

海平面上升,溫室效應都告訴我們不能再這樣下去了。所以未來汽車配置新能源肯定的了,

至於是純電,燃料電池還是太陽能什麼的,反正歸根結底是實現零汙染。

其次汽車另一個發展方向就是智慧化了,例如自動駕駛(以後可能就不用考駕照了,由智慧計算機控制,會減少車禍的發生)。

如今智慧化不僅是運用於工業生產,更是進入到生活之中了,常見的就是手機的智慧語音助手,智慧家居啊。雖然技術不是很成熟,但是未來發展空間很廣闊。

還有一個發展方向就是懸浮汽車了,畢竟如今汽車的持有量是越來越多,

道路也是越來越擁擠了,我國部分地方汽車都開始限行了,地表土地就那麼多,

地鐵已經向下發展了,高空中是飛機的,低空已經是汽車未來發展的一個方向,

10月份,日本都製造出1200特斯拉的磁場了,更可控更強的磁場還是有得期待的。

(當然因為道路擁擠大力發展公共汽車,進一步減少私人汽車的持有量也有可能)

1、公司法定代表人簽署的《公司設立登記申請書》;

2、全體股東簽署的公司章程;

3、法人股東資格證明或者自然人股東身份證及其影印件;

4、董事、監事和經理的任職檔案以及身份證影印件;

5、指定代表或委託代理人證明;

6、代理人身份證及其影印件;

7、住所使用證明。

而就在李晟和旁邊討人厭的車主開始solo的時候,官方也開始解說起了這場嘉賓邀請賽。

其中一位男解說說了起來:

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